國產新車12.69萬起步,百公里油耗5.8升,配女王副駕,媲美瑞虎8

因為國家政策的扶持和市場的變化,油電混動車型在這兩年的熱度越來越高,起初説起油電混動車型,大部分人可能最先想到的都是豐田和本田旗下的車型,但是隨着這種動力的興起,也有不少國產車企開始打造油電混動車型。長城旗下的DHT和長安藍鯨iDD全域混動都有着比較出眾的表現。

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本文要介紹的主角,同樣是一款國產車型,它就是來自東風風神旗下的全新中型SUV,它就是皓極。皓極目前還沒有上市,預售價格是12.69萬元起步。在中型SUV領域之中,這個價格並不算高昂。皓極搭載的是馬赫雙擎MHD混動系統,這款車的上市是否能夠給東風風神帶來比較出眾的銷量呢?就讓我們一起來看看這款車的具體表現吧。國產新車12.69萬起步,百公里油耗5.8升,配女王副駕,媲美瑞虎8。

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同時具備燃油和混動兩種動力

皓極的亮點自然就是它所搭載的那套馬赫雙擎MHD混動系統,這套混動系統帶來的動力表現也是比較出眾的,因為它的內燃機搭載的是一台1.5T的4缸引擎,可以帶來177匹的最大馬力和240牛米的最大扭矩,同時還搭配了一台前置電機,所以整個系統可以帶來245匹的最大馬力和540牛米的最大扭矩,這個數據還是非常出眾的。百公里油耗表現也十分優秀,官方數據在5.8升,所以經濟實力完全可以跟日系車進行媲美。當然很多消費者對混動車型還是有着比較大的抗拒心理的,所以除此之外皓極同樣擁有搭載了1.5T的燃油車型,數據表現也比較出眾,最大馬力是204匹,最大扭矩是305牛米,傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱,整體的動力表現還是非常優秀的。

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兩種外觀設計,辨識度強

既然如此,混動版車型和燃油版車型的外觀表現自然要區分開來,所以在進氣格柵上東風風神進行了不同的設計。不管是哪一款車型,整體的顏值都非常高。進氣格柵的尺寸都非常大,兩側的大燈燈組採用的都是分體式的設計風格,所以兩款車型呈現出來的視覺效果都非常的富有年輕化氣息。

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車身因為比較修長,所以看上去也非常的大氣,因為在輪轂部分進行了着重的刻畫,所以呈現出來的立體感十分出眾,懸浮式的車頂和雙色車身也給這款車帶來了比較強的時尚感。跟前臉部分對比起來,皓極在車尾部分的設計相對而言就比較的簡潔了,但是依舊採用了一些非常具有時尚氣息的小元素,比如説貫穿式的尾燈燈帶等等。

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空間出眾,搭載L3級別輔助駕駛

進入到車內,就能夠感受到東風風神這一次在全新車型上的用心程度了,整個中控台區域的設計非常的富有新鮮感。車內的科技氛圍和質感都十分的出眾,該有的智能化配置全部都有配備,而且還搭載了L3級別的輔助駕駛系統,在同級別車型之中,東風風神皓極應該是唯一一款搭載L3級別輔助系統的車型,這也成為了這款車的優勢之一。

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因為皓極的車身尺寸表現比較出眾,它的軸距達到了2825毫米,而車身的長寬高數據分別是4720×1910×1702毫米,所以車內的乘坐舒適性也是比較出眾的,再加上它還配備了女王副駕,非常貼心,所以日常使用完全沒有任何的壓力,實用性相當出眾,儲物空間也十分靈活。

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總結

從整體的表現上來看,雖然目前中型SUV市場的競爭非常激烈,但是皓極所呈現出來的性價比明顯也十分優秀,完全可以跟奇瑞瑞虎8相媲美。皓極的整體實力表現跟其他的國產車型對比起來,還是擁有着一定的優勢的,就是在定價上略微有些沒有誠意了,不知道大家是怎麼看待這款車的呢?


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