楠木軒

曾經月銷破五萬,不到8萬的神車廠SUV又推新車型!

由 鍾離黎明 發佈於 綜合

雖然當下車市可選車型眾多,但能月銷破5萬,且被網友“封神”的卻少之又少。2017年2月,寶駿510橫空出世,憑藉劍走偏鋒的設計以及親民的售價,寶駿510一夜爆紅。銷量便是寶駿510成功最好的印證,一度月銷超5萬的輝煌戰績,更是讓不少競爭對手羨慕不已。

不過隨着車市競爭的加劇,加之自家新寶駿RS-3的到來,寶駿510早已不復當年之勇,不過月銷依舊能維持在萬輛左右。去年10月21日,2021款寶駿510正式上市,為這款曾經的“神車”注入了新鮮血液。那麼新款寶駿510是否值得買呢?今天就讓我們一起來看看。

外觀:新增“小清新”配色 寶駿510之所以能取得空前的成功,很大因素就在於其超前的外觀設計。不過據編輯瞭解,在新車落地之前,寶駿510的設計師高陳煒其實對於這樣激進的設計並沒有譜,也是抱着背水一戰的心態將其投放到市場,不過好在最後獲得了廣大消費者的認可。

2021款寶駿510的設計基本與老款車型保持一致,大尺寸六邊形前格柵內部採用星徽點陣裝飾,搭配寶駿經典的馬頭標,看上去非常簡潔。分體式大燈是寶駿510前臉最具辨識度的設計之一,造型鋒利的LED日間行車燈與前格柵連為一體,能夠有效拉伸車頭橫向視覺寬度。而下部的燈組採用多邊形設計,讓新車前臉看上去更加飽滿大氣。值得一提的是,新款寶駿510新增“海風藍”車身配色,還能選裝“星耀黑”套色車頂,進而更好地滿足用户的個性化需求。

新款寶駿510的車身長寬高分別為4220×1740×1615mm,軸距2550mm,定位小型SUV。車身側面的設計較為簡潔,一根腰線從前大燈後部引出,貫穿前後門把手並一直延伸至車尾。而在車身下部還帶有黑色塑料飾板以及銀色鍍鉻裝飾,使得車身側面不至於太過單調。

車尾設計同樣與老款車型保持無異,箭形尾燈造型扁長而又犀利,能夠有效拉伸車尾的橫向視覺寬度。牌照架則位於後備廂尾門中部,使得整車尾部看上去更加緊湊。

內飾:提供10.25英寸中控屏選裝 新款寶駿510的內飾採用標準的T字形佈局,懸浮式中控屏、空調出風口、功能按鍵、空調從上到下依次排布,搭配不同材質的裝飾,進而為中控台營造出豐富的層次感,非常耐看。除了現有的紅黑配色外,新車的部分車型還提供藍黑配色供消費者選擇,以滿足用户的個性化需求。

而在配置方面,新款寶駿510提供10.25英寸中控大屏選裝,同時也為更多車型配備了皮質方向盤、皮質座椅、全景天窗、後視鏡加熱等配置,性價比更加出眾。

動力:家用足夠 保養實惠 動力方面,新款寶駿510提供1.5L+CVT以及1.5L+6MT兩種動力組合,發動機最大功率73kW,最大扭矩143N·m。結合實際體驗來説,這台發動機推動寶駿510完全夠用,家用無問題。

除此之外,這台1.5L發動機的可靠性也經過了“實戰”的檢驗,且保養價格也較為親民。據瞭解,寶駿510的保養週期為5000km,其中小保養費用約247元,大保養的費用也不過700元出頭,計算下來行駛60000km所需的保養費用合計為4093元,可以説非常親民了。 作為2021款寶駿510的次頂配車型,樂享型相較低配車型增加了後倒車雷達、定速巡航、皮質方向盤、全景天窗、後排座椅靠背角度調節、LED日行燈等配置,從滿足日常使用的角度來説完全沒有問題,因此推薦購買。