近年來，國產品牌的實力在世界上得到了宣傳，在汽車市場上，很多自主品牌都以很好的產品力受到消費者的信賴，但是，隨着汽車市場的擴大，汽車的種類也變得豐富，被埋沒的豪華車也不在少數，我們知道東風，日產也知道，但是很多人不知道，作為當地品牌的東風啓辰，其實和日產有千絲萬縷的聯繫，今天我們想説的是啓辰D60，關於啓辰D60的整體實力，它值得至少翻倍的銷量成績。
東風啓辰是本土車型，但在技術上採用合資水平，啓辰D60和東風日產源於同一個平台，那個產品線和三種大的產品來自東風日產，從現在開始明白，啓辰D60的產品力應該沒有問題，而且比很多國產車都勝了起跑線。
D60的引擎和日產的瑞奇採用的引擎一樣，其1.6L發動機的最大功率達到126馬力，峯值扭矩達到154牛米，同級別車型的卡蘿拉也不過是122馬力/154牛的峯值馬力和峯值扭矩，作為能夠更日常使用的私家車，擁有CVCT技術和DIS燃料的雙噴氣技術，燃料性能也很好，100公里的耗油量是6.5L。
這個價格是6.98萬，有些地區終端的折扣入門版車型不到6萬台，搭載了10萬輛前半的小型車，即使只看動力配置，也有東西超過價值的體驗感，為什麼銷量還趕不上？
靠外表？我不這麼認為，雖然啓辰D60的外觀不太好，但絕對不能説是影響銷售量的重要因素，外觀設計中規中矩，沒有時尚元素，沒有奇葩，挑戰消費者的審美，車身寬度分別為4756*1803*1487毫米，軸距為270毫米，在同類車型中較為優越，優越的車身尺寸帶來了一定程度的乘坐空間的舒適性。
來坐車，寬敞的座位給人一種日式“沙發”的感覺，頭和腳有足夠的空間，並且依賴東風日產的優秀的底盤調校，進一步大幅強化了乘坐體驗，材料的選擇只是低成本的，中高配合模仿皮革的材質，布料的舒適性稍有欠缺。
作為十萬元以內的轎跑，啓辰D60的內部配置確實不及很多國產車，方向盤大多是塑料制的，手感有大幅度的折扣，低配合模型沒有液晶儀表板，高配合模型搭載的顯示器也只有5英寸，高配合模型裝載的多媒體液晶顯示器是8英寸。
關於安全配置，低配的車型只有副駕駛座的雙安全氣囊，輪胎壓力報警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等基本安全配置是全系統標準裝備，三個大的和東風日產一樣，配置方面確實有“鈣”，但質量也有保證，銷售量為什麼在五六千就“登頂”了？一是我認為品牌影響力不如合資品牌，我有合資的技術，不是專家的人對這個不太理解，影響直接購買，接下來是現在的汽車產品很棒，選擇越來越多了，又一被埋沒的豪華車，配優質三大件不過6萬元，標配雙安全氣囊。