近幾年雖然國產SUV發展的非常迅速，但在不少消費者心中還是與合資品牌有些許差距，自然不少消費者在買車的時候還是首選合資SUV，而日系和德系依然還是大家的首選，其中大眾作為合資第一品牌，不僅有着強大的品牌影響力而且不少車型還有着較大幅度的優惠。今天給大家介紹的這款SUV就是大眾途嶽。
新的一年剛剛開始，從1月和2月的SUV銷量排行榜中可以看出，大眾的處境還是比較尷尬的，因為1月和2月旗下SUV車型沒有一款銷量破萬，這對大眾而言不是一個好消息，為了扭轉這一趨勢，像今天咱們要聊的大眾途嶽的起售價從16.58萬元降到了12.58萬元，這樣的售價基本要與國產SUV相持平了，相比本田CR-V、豐田RAV4等競爭對手優勢更加明顯，相信在接下的時間了，途嶽的銷量也會持續上長。
外觀上相信大家都知道大眾旗下不少車型都採用了套娃式設計，大眾途嶽也不例外，延續了大眾家族最新的設計風格，整體造型雖然沒有太多亮點，但細節上還是頗為精緻，整體輪廓硬朗、有力。前臉貫穿式進氣中網內部採用兩側銀色裝飾條將兩側大燈組與中間的車標相連，進一步提升了前臉的視覺寬度，兩側大燈組標配了LED遠近光源以及LED日行燈。下方包圍寬大，加上較高的離地間隙，整體呈現出了較強的野性。
車身側面途嶽運用了雙腰線設計，平直的上腰線貫穿前後，前後輪眉造型硬朗有力，搭配下方大尺寸的多幅式輪轂，顯得頗為動感。車身尺寸上途嶽為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm，在軸距方面相比本田CR-V更具優勢。
尾部有着大眾非常濃郁的家族式設計，造型飽滿，兩側LED尾燈組構造比較複雜，並採用了稜角分明的設計風格，與整車的格調非常接近。下方黑色包圍處運用了雙邊雙出排氣，搭配大量橫向線條的運用，運動感十足。
內飾上整體佈局簡潔大氣，對於大眾車主來説不會陌生，左側配備了三幅式多功能方向盤，前方雙炮筒式儀表盤，中控內嵌式顯示屏，下方對稱式空調出風口和部分實體物理按鍵，用料上採用了軟性材質、鍍鉻裝飾條以及縫線點綴，整體檔次感還是很足的。
配置上標配了胎壓監測、車身穩定控制、剎車輔助、後駐車雷達、發動機啓停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啓動等，在中高配車型中還有併線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車影像、自適應巡航、多種駕駛模式、自動泊車入位、可開啓全景天窗、運動外觀套件、無鑰匙進入等。
動力上搭載了1.4T和2.0T發動機，最大功率分別為150馬力和186馬力，最大扭矩分別為250牛米和320牛米，傳動匹配了7速雙離合變速箱。這兩套動力系統的綜合表現還是非常不錯的，2.0T車型百公里加速僅需7.8秒，完全媲美一些轎跑車型，1.4T車型百公里加速僅需9.1秒，在加速過程中能夠明顯感受到推背感。
總體來看大眾途嶽的表現還是非常不錯的，尤其是在優惠之後，起步價從16.58萬元降到了12.58萬元，如此的價格對於一款合資SUV來説確實很有吸引力。