隨着汽車消費水平的提升，越來越多的朋友更傾向去選擇一台品質高端，實用且能滿足自身喜好的車型。有代表性的是不少家庭用户在選購用車時，希望滿足大空間、實用性的基礎上，對操控感、動力性也有着比較高的需求。20萬上下的預算選擇一款全面滿足的SUV，我認為斯巴魯XV是不錯的選擇，而對於有意向購入的朋友，不同車型配置應該如何選擇呢？下面為您直觀解讀。
斯巴魯XV目前是有4款車型，價格區間19.18-23.38萬元，以全車進口品質來説，顯然給與了最主流家庭用户十足的誠意。而且對於一台有着不錯空間實用性的SUV來説，斯巴魯XV能提供同級車型很難具備的優秀操控感，全系配備的水平對置發動機（混動版車型為智能水平對置發動機）、左右對稱全時四輪驅動系統是關鍵。
斯巴魯XV入門以及中高配車型搭載了一台2.0L水平對置發動機，左右對稱的對置活塞在水平方向上進行往復運動，以抵消彼此的力量。所以物理結構層面的特性決定了發動機振動少，運行更流暢，行駛品質和靜謐性出色，這是特點一，而特點二則是結構緊湊，低位置安裝，因為發動機的總高度較低，重量輕、結構緊湊，因此可以降低車身的重心，在彎道中有着更加平穩的車身姿態，提供出色的駕駛操控感。
而在斯巴魯XV高配車型上搭載的2.0L智能水平對置發動機繼承了水平對置發動機低重心設計所帶來的行駛穩定性，而又與車身中心部位安裝的高性能電機相結合，帶來更強勁的動力表現的同時，不變的前後重量配比，使得車輛依舊能發揮出很好的彎道行駛性能。而且可以根據不同的行駛工況，將發動機和電動機高效組合起來驅動。
車輛在起步和低速範圍內純電驅動，輕快靜謐；中速範圍以及有加速請求時，發動機＋電機組合驅動，能發揮優於同級汽油發動機的加速響應性，更暢快；巡航時段，發動機為直驅模式，在最優轉速區間，擁有更好燃油經濟性；當車輛減速時，系統會最大限度回收能量，給電池補能，待電池電量能支撐行駛所需，便會優先使用純電模式，減少燃油消耗。多種智能模式組合，無縫切換，以達到駕駛員最好體驗和車輛最佳行駛狀態。
左右對稱全時四輪驅動系統也是幫助提升駕控性能的一大利器，從結構上來看，傳動軸位於底盤中心位置，驅動呈直線左右對稱排列在前後軸之間，這種左右對稱式的佈局，能帶 來更好的平衡性和駕駛穩定性，讓駕駛員更加隨心。
同時這套系統還能進行主動扭矩分配，打破通常情況下前後橋固定的扭矩分配，中央限滑差速器配合升級版X-MODE，使得無論是坑窪、泥濘還是雪地、濕地，車輛都可以根據行駛狀況和駕駛者意圖進行主動式的扭矩分配，不浪費動力，更好的通過各種複雜路況條件。
1、性價比綜合之選，推薦2.0i全驅豪華版
通過翻看配置表，不難發現斯巴魯XV的基礎配置已經足夠滿足日常使用，在標配2.0L水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統的基礎上，進一步完善了像自動燈光控制系統、座椅加熱、前方影像檢測系統等便利和舒適性的實用配置，很好的提升了日常用車體驗，且這台車型的價格適中，是最具性價比的選擇。對於看重進口品質、優秀操控質感，對配置有一定需求，同時也希望價格適中的朋友，推薦2.0i全驅豪華版。
2、全面滿足，最好體驗之選，推薦2.0i智擎旗艦版EyeSight
如果預算充足，希望享受最好的用車體驗，那麼2.0i智擎旗艦版EyeSight肯定是最值得購入的選擇，作為斯巴魯XV車系最頂配，這台車型在舒適、便利、科技等方面的配置水平已經超乎了滿足。而且所搭載的智能水平對置發動機繼承了斯巴魯家族水平對置發動機低重心設計所帶來的行駛穩定性，又與電機相結合後，電動化屬性，能夠帶來更優秀的行駛品質和出色燃油經濟性。
以上就是給您帶來關於斯巴魯XV最推薦的選購，對照您自身的需求和預算進行選擇，目前斯巴魯還有着充滿誠意的售後政策，對全系車型都推出了5年或75000公里內的15次“免費基礎保養無憂方案”，基本上解決用户的後顧之憂。不僅在用車體驗上，更在對用户的關懷程度上，斯巴魯XV和同級一眾車型都拉開了差距，是真正有温度，有關懷感的選擇。