提到國產車，相信有很多人都覺得國產車不如合資車，只有傻瓜才去購買國產車，以前的國產車確實不如合資車，當時因為技術上有欠缺，我們國家無法生產出高質量的汽車，只能通過與國外的車企合作從而生產出合資車，這樣同時也能學到國外先進的造成技術，但是隨着時間的積累，如今的國產車也取得了很大的成績，在造車技術上要比很多合資車還要優秀，如果誰還昧着良心説國產車不如合資車的話，那麼你就是大錯特錯了，説到國產車，那就不得不提吉利，近幾年吉利汽車在李書福的帶領下也取得了很大的進步，自從收購了沃爾沃以後吉利也是在不斷推出新車型，但值得一提的是吉利打造了一款跑車，這款車就是極星Polestar1，李書福造車又成功！國內首台雙進氣跑車出台，2.0T爆發出626馬力。
這輛車是吉利和沃爾沃共同出力打造的，這輛車同時也具備了吉利和沃爾沃最先進的造車技術，這款車在外形方面設計的非常時尚，看起來更像是採用了沃爾沃家族的傳統設計理念，但是車標並沒有採用沃爾沃和吉利的，而是為這款車重新設計了一個新車標，車標看起來也更有新意，這款車被定義為一款高性能混動轎跑，售價給145萬，剛推出就被18個國家瘋狂預定，不得不説，李書福造車又成功了，這同時也彰顯出國產車的實力。
這輛車搭載了一套2.0T發動機和一套雙電機驅動模式，也是我們國家擁有的第一台雙進氣跑車，不僅有渦輪增壓而且同時還具備機械增壓，在動力上也是非常的驚人，兩個電機和發動機總和加起來的話，最大馬力竟然可以達到626，單是這一台2.0T的發動機的馬力就可以達到326，這個數據不是誰都能比的。
這輛車的最高時速可以達到250千米每小時，從零破百公里只需要4.2秒，但這也只是官方給出的數據，如果車主真正測試的話，成績會更優秀一些，而且這輛車的油耗也很低，根據工信部給出的數據顯示，這輛車百公里的油耗只需要一升，這還是非常令人驚訝的，試想哪輛跑車可以擁有如此低的油耗，後期使用的過程中完全不用擔心油耗高的問題。
極星Polestar1屬於一台兩門四座的車型，目前市場上的跑車都是兩門兩座的，像這種四座的佈局還是很少見的，雖然説極星Polestar1是一輛跑車，但是同時也可以滿足一家四口人的出行，不得不説李書福造車又成功了。