【有車以後 導購】前段時間,國際油價大幅上漲,受此影響,國內汽油、柴油零售價隨之上調。這對於那些車子油耗偏高的車主來説簡直就是一場噩夢。不想擁有同場噩夢?那接下來要介紹到的這四款SUV車型你可要好好關注了。它們不僅擁有低油耗,同時在空間上也有不錯的表現,最重要的是,它們的入手門檻都不高。如此全面的車型,你又怎麼能錯過呢?
吉利繽越
指導價:7.58-11.98萬元
繽越是吉利家族中第一款基於BMA平台打造的小型SUV,上市已經有3年多的時間了,市場反應還是相當不錯。這與其較強的產品力是密不可分的。雖然定位是小型SUV,可繽越的乘坐空間完全可以媲美緊湊型SUV。2600mm的軸距卻打造出790mm的後排縱向空間,的確是很能打。就算是1米8的大個坐在後排,也能獲得一拳以上的腿部空間。
除了空間以外,繽越在油耗上的表現也不差。它提供了1.4T和1.5T兩款發動機供消費者選擇,其中1.5T為三缸發動機。除了1.4T手動擋車型的工信部油耗為6.1L/100km,其餘車型的工信部油耗均為6.3L/100km。值得一提的是,繽越的兩款發動機都是允許加註92號汽油的。這在一定程度上也能降低消費者的用車壓力。
長安歐尚X5
指導價:6.99-10.79萬元
繽越的價格,你也可以買到一台正兒八經的緊湊型SUV,説的就是長安歐尚X5。相比於繽越,歐尚X5造型更潮,尺寸也明顯更大。它的車長已經達到4490mm,寬度1860mm,而軸距也是長達2710mm,以上這些參數與同級別的主流競品車型相比是一點都不吃虧。身高1米7的體驗者在歐尚X5的後排能輕鬆獲得2拳以上的腿部空間。而且歐尚X5後排中間地板基本沒有凸起,能有效保證後排中間乘客的乘坐舒適性。
歐尚X5也提供了兩款發動機供消費者選擇,入門車型用的是1.6L自吸發動機,匹配5擋手動和CVT變速箱。而中高配車型則用藍鯨NE1.5T發動機,最大功率180Ps,峯值扭矩300Nm,參數非常好看,匹配7DCT變速箱。三種不同的動力總成,燃油經濟性表現都相當不錯,手動擋車型的工信部綜合油耗為6L/100km,而1.5T的也僅為6.2L/100km,在國產SUV中已經很棒了。
長安CS55 PLUS
指導價:9.29-12.19萬元
不得不説,長安確實是深諳國內消費者需求。老款的CS55 PLUS在緊湊型SUV中已經不算小了,新款又對三圍進行擴大,使其更具競爭力。如今新款車型的軸距來到了2656mm。身高1米7的體驗者在CS55 PLUS的後排也能非常輕鬆獲得2拳以上的腿部空間,絕對好評。另外,CS55 PLUS後排坐墊長度適中,對大腿的承託非常到位,而且內部填充物也柔軟,久坐也不會感到不適。
CS55 PLUS搭載的同樣是藍鯨NE1.5T發動機,最大功率188Ps,峯值扭矩300Nm,調校會比歐尚X5的更激進一點。除了最低配車型用的6擋手動變速箱以外,其餘車型用的都是7DCT。這兩套動力總成裝機量非常大,匹配也都非常成熟了。它們不僅賦予了CS55 PLUS不錯的動力儲備,同時也有很好的燃油經濟性表現。手動擋車型工信部綜合油耗為5.7L/100km,而雙離合車型最低則為5.9L/100km。以目前92號汽油的價格來計算,每公里也不到5毛錢。
奇瑞瑞虎8
指導價:9.58-16.89萬
瑞虎8完全就是一款能滿足“花小錢”辦大事的車型。10萬不到你就可以買到一台自主大廠的中型SUV,13萬多你已經買到2.0T的車型,這是多麼吸引人的一件事。既然是中型SUV,空間上肯定是有所保障的。瑞虎8實測的後排縱向空間為820mm,5座版車型能很輕鬆地提供給後排乘客2拳以上的腿部空間。同時,瑞虎8還有7座車型可選。只是礙於較短的軸距,瑞虎8的第三排乘坐空間完全是捉襟見肘,只能用於應急使用。
目前瑞虎8供有1.5T、1.6T以及2.0T三款發動機供消費者選擇。其中,技術更為先進的1.6T車型和2.0T車型,工信部綜合油耗僅為6.9L/100km和7L/100km,這對於一台中型SUV來説真的很低。縱觀那些以省油見長的日系車,也沒有幾款中型SUV能有這般油耗。同樣得,瑞虎8也是全系車型均可加註92號汽油。