毫無疑問，在目前全球的豪華車領域裏。奔馳的S系列絕對是身份和地位的絕對象徵，也正是因為如此這款車也成為身份和地位的象徵。深受全球大佬的喜愛！但是這樣的日子可能真的要伴隨着奔馳S的改變而告一段落了！圖中的這款車就是全新換代後的奔馳S，新車採用了全新的設計理念，包含外觀以及內飾上，而這樣的變化，以往在氣勢上的優勢已經全無，換來的是無盡的運動氣息！下面也讓我們走進這款史上變化最大的奔馳S！
從亮相到實車曝光，這款全新一代的奔馳S可謂是相當的速度！新車的整個設計理念都是比較突出年輕感。以往的那種商務元素非常豐富的風格，在這款車中全部被取締。格柵加入了一種比較圓潤的造型設計，多條橫槓式的格柵沒有了往日細密的霸氣感，但是卻多了幾分的時尚元素。同時在大燈上，這款車也進行了調整，採用了上中下三個層面上，上下為行車燈，而中間則是雙炮眼式的LED大燈，伴隨着刀鋒式的前包圍，運動感的展現上相當完美！
尺寸上，這款車的長寬高分別為5289mm/2109mm/1503mm，軸距達到了3216mm。優秀的尺寸讓這款車在內部空間上得以保證。側面上，腰線貫穿於整部車的車身，視覺上也會感覺更加的修長，並且尾部略微溜背的造型設計，依舊展現出了年輕和運動感。尾部上，尾燈的造型首次採用了一種下沉式的結構，尾燈的上方由一條銀色的裝飾條連接在一起，U字形的牌照區域有種邁巴赫的感覺，為了突出這款車的整體性，排氣進行了隱藏處理！
內飾上，這款奔馳S絕對有了翻天覆地的變化，相信這樣的內飾一定會出現明顯的兩極分化。對於年輕人來講，這代的奔馳S絕對是他們喜歡的樣子，取消了萬年不變的貫穿式的儀表，換成了這種雙獨立存在的液晶屏，效果上更加的靈動，特別是中控屏向下延伸的部分，更能體現出這款車的時尚感！而對於它的老故友來講，這樣的改變很可能是無法接受的，畢竟這款車打破了傳統，沒有了商務豪華，穩重感不再，基本上也失去了奔馳S的靈魂！
所以這款車一定是史上爭議最大的奔馳S級別！這款車還有一個亮點就是這款車的高科技配備方面，基本上容納了市面上所有的高科技，包括人機互動方面！動力上，在低配車型上會採用3.0T發動機低功率發動機，而高配車型有望採用3.0T高功率發動機和4.0T發動機，而二者均匹配48V輕混。動力上也突出了運動性，不知道你們對於這款奔馳S的改變有怎樣的看法，歡迎發表你們的意見！