外觀動力升級，增木紋內飾，試駕11.99萬起的1.5T東南DX7星躍

一般來説，中期改款的車型升級一下配置，微調一下設計就差不多了，但偏偏東南DX7星躍的中期改款上演全面升級，革新程度特別像是一次正兒八經的換代。

10月18日，在重慶李家沱碼頭舉辦了一場東南DX7星躍重慶區域上市、試駕體驗會活動，新車搭載1.5T發動機，售價為11.99-13.99萬元，推出4款車型供消費者選擇。與此同時，新車上市之際，東南汽車還帶來了價值2.5萬元的尊貴星禮遇，涵蓋18期0息、至高7000元置換、10年不限里程免費質保、10年或20次免費基礎保養、免費升級CN95級空調濾芯等優惠政策。作為煥新而來的東南DX7星躍到底有什麼本事征戰競爭激烈的緊湊SUV市場，還引來那麼多粉絲體驗呢？

外觀方面，此次中期改款大刀闊斧的變化主要集中在車頭和車尾。新車前臉採用了全新的星空之翼家族化設計，多邊形的進氣格柵以粗鍍鉻包圍，點陣鍍鉻由內綻放，猶如眾星捧月托住東南汽車LOGO，極具辨識度。而兩側造型犀利的星羽LED大燈呈矩陣式排列，並大開眼角，與前格柵融為一體，直接拉寬了車頭視覺，還增加了車頭的整體感和層次感，相較老款車型更顯時尚大氣。

升級後的東南DX7星躍在車身側面倒是沒有明顯變化，但尺寸方面有了細微調整，新車長寬高分別為4570/1905/1720mm，軸距為2700mm。車尾則不同，採用了東南汽車全新的家族式徽標——SOUEAST，尾燈內部也採用了箭羽樣式與前大燈形成首尾呼應。此外，幾條貫穿式的線條加上鍍鉻裝飾，營造出更為分明的層次感，加上微微上翹的擾流板，使得整車氣質多了一些精緻和動感。

新車內飾也進行了小改進，不僅增加了木紋材質飾板，還採用懸浮式鵬翼展翅設計語言，使得中控台橫向延伸，營造出更寬闊更越級的內部環抱氣氛。其中，門板以及中控台等易接觸的地方，新車還採用了符合ELV歐洲環保標準的內飾材質，為消費者打造舒適的觸感及用車環境。在科技感方面，則由10英寸超清懸浮式彩色觸控顯示屏來完成，而智能配置的升級，就包含了其中集成的車系系統，UI設計更為簡潔，能實現導航雙屏互聯、4G網絡、智能車載WiFi、Carlife手機雙屏互聯互控等常用功能。此外，新車還採用了全新樣式的電子擋把設計，總體來説，檔次感也是進一步提升了的。

動力方面，新車搭載最新一代航天三菱1.5T缸內直噴發動機，這款新升級的1.5T發動機使用了缸內直噴、集成式排氣歧管、變排量機油泵等技術，動力、燃油經濟性都得到全面提升，其最大功率為145kW，最大扭矩285N·m，從數據上看，已與此前的1.8T發動機輸出數據相同，而與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

底盤方面，東南DX7星躍採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的組合，並搭載了防傾平衡杆，以增強車輛過彎時的橫向支撐，提升乘坐舒適性。同時，對於城市道路，新車進行了針對性調校，能很好的過濾路面的細小震動提升乘坐舒適性。

本次試駕為場地試駕，包含直線加速、緊急制動、直角彎、8字形繞樁等常見項目，對車輛性能的考驗比較全面。不得不説，新車的整體試駕感受是偏舒適的，加速方面，深踩油門，提速快，換擋平順，體感偏線性，不會有激進的突兀感，包括緊急制動，相對老款車型來説也有明顯改善，適合城市用車場景，還經濟及運動模式可選。得益於EPS電子隨速智能助力轉向系統的支持，在8字形繞樁的項目中，東南DX7星躍也顯得遊刃有餘，方向盤指向清晰且手感偏輕盈舒適，很讓人意外。

寫在最後：以家用車的視角去衡量，在緊湊SUV市場東南DX7星躍算是實力比較均衡的一個，而且頂配車型新增的L2級自動駕駛輔助系統也增強了新車的競爭實力。11.99萬入門，在二三線城市裏，還是有自己一片天地的。