豐田與本田的差距有多大,維修師傅:一個是賺錢,一個玩技術

很多車友對日本車印象很深,但還是最早進入了國內市場,為很多消費者生產了古典車型,其中最廣泛傳播的是豐田和本田兩個汽車公司,當然,2輛車的影響力也比不上日產,豐田和本田有多少差別?修理工:一個是賺錢,一個是玩技術。

豐田與本田的差距有多大,維修師傅:一個是賺錢,一個玩技術

對企業來説獲得利益是發展的前提,為了賺錢,在本田的技術方面,“買發動機送車”的本田是技術流程,豐田在降低成本之前,將車的質量提高到最高水平,以銷售量來獲利。

豐田與本田的差距有多大,維修師傅:一個是賺錢,一個玩技術

因此,本田和豐田的差距還很大,以本田旗下的A級思域為例,在同一等級下,消費者往往不考慮同一級別的豐田車,即使只有1.5T渦輪發動機,思域的最大馬力仍能達到177只來。

豐田與本田的差距有多大,維修師傅:一個是賺錢,一個玩技術

日本車一直以汽油經濟聞名,豐田的代表引擎是阿特森金,但是搭載的車型很少,本田是“地球之夢”引擎,作為世界前十大引擎之一,在動力方面和燃料經濟方面都很出色,與豐田卡羅拉和本田思域相比,1.6L的卡羅拉100公里的耗油量只有6.3L左右,1.5T思域100公里的耗油量只有5.4L。

豐田與本田的差距有多大,維修師傅:一個是賺錢,一個玩技術

老實説,只能説豐田和本田的發展理念是不同的,真要把兩者對比起來還是有點勉強的。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 463 字。

轉載請註明: 豐田與本田的差距有多大,維修師傅:一個是賺錢,一個玩技術 - 楠木軒