9月16日，兩個進口品牌DS和沃爾沃（中國）發佈召回計劃，共計召回151輛問題車型，在近兩月兩者已是召回“二進宮”。
隨着DS品牌一蹶不振，諦艾仕DS 3純電動車鮮少聽到這個車型，是DS品牌旗下首款純電動車型，定位純電小型SUV，共有兩款車型，售價31.33至33.33萬，外觀和燃油版相近，續航里程360km，電池容量45.2kWh，快充模式下可在30分鐘內充電至80%，目前以進口形式銷售。
DS品牌一直定位高端，在國內想與BBA這樣品牌看齊，但是國內消費者對法系高端車並不認可，最後DS不得不灰溜溜敗走。但是，這並未讓DS反思己身，諦艾仕DS 3純電動車更是要與奧迪Q2L E-Tron競爭，銷量可想而知。
DS品牌本次召回與空調壓縮機有關，空調壓縮機電機定子的銅線保護層可能存在損傷，經過長時間使用後，可能會存在壓縮機絕緣等級下降，最終會導致車輛行駛中失去動力，安全隱患不小。
值得關注的是，這已是不到兩個十月時間裏，DS品牌第二次召回行動。就在8月5日，諦艾仕DS 4S系列進行了召回，因發動機渦輪增壓器和複合渦輪之間的廢氣蒐集器卡箍等未正確安裝，可能會導致車輛制動被異常施加。
DS品牌在脱離長安汽車，進入寶能旗下之後，已是兩次出現召回，產品品質受到質疑。沃爾沃（中國）此次召回主要涉及到商用車，同樣是“二進宮”。
沃爾沃（中國）召回102輛進口商用車，包括2021年款FH牽引車、FMX牽引車和FMX底盤車。此次，涉及到的車型更多，8月份召回只涉及了進口FH牽引車一款車型。
本次召回，三款車型主要是由於車身控制單元軟件編程問題，可能會引起保險和繼電器損壞，造成雨刮器停止工作。然而，上次召回車輛因發動機渦輪增壓器和複合渦輪之間的廢氣蒐集器卡箍等未正確安裝。