3月21日，上汽大眾ID.4 X在成都正式開啓交付，首個上汽大眾ID4. X的車主來到現場參加交付儀式，在活動現場，上汽大眾為車主準備了X神秘交車禮，來往的人紛紛駐足觀看，現場熱鬧非凡。
作為上汽大眾 ID. 家族的首款車型，ID.4 X基於大眾MEB平台開發而來，定位於純電動緊湊型 SUV，補貼後售價為19.9888萬元—27.2888萬元，全系共6款車型，共有三個續航版本，分別是402km、520km及555km。
上汽大眾ID.4 X定位於緊湊型SUV，車身尺寸為4612/1852/1640mm，軸距達到了2765mm，新車通過從A柱一直延伸到車尾的飾板營造出了懸浮車頂的視覺效果，讓ID.4 X看起來更像一輛跨界SUV。
在外觀方面，ID.4 X的確頗具科技未來感，它延續了ID產品家族式設計風格，採用了與一汽-大眾ID.4(參數|圖片) CORZZ不同的設計風格。封閉式的上格柵，中間加入貫穿左右的細長燈帶，內部造型靈動而個性的前大燈還保留着一絲大眾味道。值得一提的是，ID.4 X的LOGO採用發光設計，並且即便是純電車型，為了迎合消費者喜好，也增加了蜂窩狀的格柵設計，細節之處的勾勒讓整個質感進一步提升。
相較於車頭的設計，ID.4 X(參數|圖片)的車尾就顯得簡約了不少，整體線條飽滿有力，同時也配備了當下流行的貫穿式尾燈設計以及可以點亮的LOGO，和車頭形成呼應。
內飾部分，作為大眾新時代下的“開山之作”，當然也採用了和燃油車完全不同的設計語言，整體時尚了許多，即便沒有像那些新勢力一樣那麼誇張但是對於大眾這樣一個傳統車企來説，已經在整體質感還有人機工程學上做到了最好。
車內整體仍然以簡約的設計風格為主，新車採用了小尺寸的全液晶儀表盤，並在右側集成了旋鈕式的電子換擋機構，中控屏則採用懸浮式設計，在視覺效果上更具有科技感，同時，中控台的下方的“超大平台”以及手套箱等多處儲物空間也儘可能的保證了一定的實用性。
在配置層面，像是手機無線充電、全景天窗、前排座椅加熱/按摩、主駕駛座椅位置記憶、智能雙區空調、哈曼卡頓音響、AR增強現實抬頭顯示、IQ.Drive輔助駕駛等都有配備。無論是在舒適性配置還是主動安全性方面配置都十分豐富。
ID.4 X將推出後驅單電機和四驅雙電機兩種動力，其中後驅版將搭載最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步電機，而四驅版則會在此基礎上，給前橋增加一個感應異步電機，最大功率80kW，最大扭矩160N·m，與之匹配的則是純電車型上常見的單速變速箱。
電池方面，ID.4 X會提供57kWh和83kWh兩種容量可選，新車NEDC綜合工況續航里程可提供402km、520km、555km三種選擇。其中83kWh的後驅版車型，純電續航里程在555km左右，在快充狀態下，可在30分鐘左右將電量從30%充到80%左右。