在A+級車領域，大眾速騰一直都是銷量擔當，但作為同級別的日系車型也開始發力，把速騰“拉下馬”，豐田是連上兩款殺手鐧，它就是亞洲獅和凌尚，那麼豐田A+級組合拳能掀起多大浪花呢?
從產品層面而言，特供車身份直接表明專為國人而來。其中亞洲獅偏向的大氣沉穩，凌尚則是強調年輕運動，不過在身材上，豐田並未對兩者進行大幅調整，所以它倆的車身尺寸很是相近。
亞洲獅長寬高為4720×1780×1455(1435)mm，軸距為2750mm，而凌尚的長寬高則是4695×1780×1455mm，軸距2750mm，長度和軸距都挺不錯的。
方向盤很輕盈，好控制，還是真皮的材質比較有手感，底盤狀態不錯，過減速帶顛簸感並不強 烈，TNGA的懸架還有底盤狀態上手感受很增感。
好在動力方面，豐田比較捨得下本，亞洲獅和凌尚均標配了2.0L發動機，最大馬力178Ps，最大扭矩210Nm，匹配CVT無級變速箱。
不過，豐田新車面對的競爭車型速騰，也不是好惹的，產品整車認知度以及消費者接受程度都很高，經過一番廝殺和淘汰才成為標杆。