雷凌的空間表現怎樣？它的油耗低嗎？這篇文章來給你答案！

【最滿意】

最滿意的就是外觀和價格以及耗油吧，當時在店裏看到這款覺得一股運動的風格氣息，它的前面臉型是網狀設計，全黑的格子棚，這造型旋炫酷中又帶一絲絲霸氣感覺，我手入手的白色款式，簡約又耐看，多功能方向盤，裏面的內飾功能基本能滿足日常所需，價格上在我的預算之中的一款車，做個低首付分期還能接受，在承受範圍內，車子最主要還是代步的，買輛車確實去哪裏都比較方便，年前提車，正巧趕上今年自駕車回家，對於耗油來講，這段時間耗油基本在6.5-6.8之間浮動，還不是太穩定，車子也剛提沒多久，除了上下班和偶爾外出，開的還不是很多。

【最不滿意】

最不滿意就是後排空間，座椅設計，坐在主副駕駛位感覺還好，但是坐在後排會感覺空間有點小，雙腿有點無處安放的感覺，做久了容易疲勞，座位設計太凹，整個人躺在上面有種明顯的傾斜感覺，睡的不是很舒適，在高速上面，隔音有點不好，明顯能聽到風噪和胎噪，方向盤功能算人性化，該有的都有，但是摸起來手感很塑料感。

【空間】

主副駕駛位的空間還是比較充足，坐在後面明顯感覺後排空間有點緊湊，勉勉強強，伸腿不是太自如，坐久了也容易疲勞。

後備廂容積：後尾箱空間還可以，中規中矩，高度有點低，放東西還是挺耐放的，像我推了幾個大箱子還是有很多空餘的位置，唯一不足的就是後排的空間。

【動力】

在城市道路，基本都是上下班開，偶爾跑下長途，這個動力能滿足需求了，我個人開車比較平穩，不會經常加油門超車的，畢竟這樣開耗油耗不起，要是跟我SUV肯定沒得比，不在一個級別。

【操控】

方向盤精準靈活不會很重，轉向清晰，有電子駐車系統，在南方不下雪的地方還好，要是下雪路面估計很容易打滑，跑偏。

【油耗】

這個耗油符合預算，耗油合理，日系車的耗油真的沒的説，目前6.8左右，等我磨合期過了應該還會再低一點吧，穩定一些，我看有些人耗油高，有些低，是不是跟駕駛習慣很大關係？

【舒適性】

實話説座椅的設計舒適度一般，但是用料摸起來還算柔和，在想要不要套個坐墊，總感覺久了會磨損的快。

【外觀】

新款雷凌還是偏向運動風比較多，新款比老款車身還要再低一點，前後側面的整個車身的流線感符合我的審美，更加符合年輕人羣，輪毅看起來比較簡約，它的前臉是網狀設計，全黑格子棚，這造型炫酷中又帶一絲絲霸氣，我入手白色，簡約又耐看。

【內飾】

內飾中規中矩，對得起這個價位，該有的功能都有，能滿足日常所需，唯一的敗筆就是，有些地方塑料感，摸上去就是很明顯，總體看起來簡約不簡陋，座椅的材質摸起來還行，比較柔和，但是不耐用，基本都是皮革包裹的，廠家要是在內飾上下點本錢就更好了，但是這個級別的車子，日系車基本都不重於內飾，布的坐墊，對皮不是那麼在意的話也沒太大關係。

【性價比】

總體來説，性價比較高的一輛入門級別小轎車，完全是上下班的好幫手，故障底，保值率高，等以後換車，二手出去的話也不會很虧，在後期做基本保養的費用還能接受。

【為什麼選擇這款車】

打算買車那段時間是跟同級別卡羅拉對比過，兩台車其實都不相上下，但是雷凌的正臉我比較喜歡，還有最重要還是價位上，雷凌比較在我預算範圍內，卡羅拉也很多朋友入手了，但是我個人還是比較喜歡運動風的雷凌，最後果斷下手，因為年底了，早訂車早提車，綜合性價比算是值得的一輛車，省心，實惠，省油，誰不想買量更好的車呢，也要結合自身實際條件，需求入手，目前這個價位已經是我的不二之選了，而且日系車還保值，到時候開個幾年賣掉的話我不是太虧，我也比較傾向合資車，我也算是個新車，這款車有多個安全氣囊，碰撞這些還是比較相對安全的，自動燈光，對於新手在隧道或者昏暗的地方不需要再自己調節，巡航等等這些還是比較實用的，身邊知道卡羅拉的人比較多，對於雷凌不是很瞭解，也説卡羅拉會比較保值，但雷凌的性價比會高些，各有各優勢，兩款車都差不多，我更喜歡21款雷凌的顏值，要是老款就不太喜歡。