楠木軒

奇瑞又一良心車來襲,搭CVT變速箱,4.99萬起步,比XR-V還好看

由 南門語山 發佈於 綜合

在很多時候,科技的發展對於人民來説都是一把雙刃劍,就拿汽車來舉例子吧。汽車給我們帶來的好處有很多,包括但不限於使我們的出行變得簡單,使我們人與人之間的距離拉近了不少,但同樣也有着弊端,比如説汽車尾氣的排放在一定程度上影響了環境,污染了大氣,同時在上下班高峯期的時候,堵車現象也越來越嚴重。

對此,國家也採取了一系列的措施,以求能夠改善這樣的情況,每日限號算是比較有效的一個方案了,但對於堵車現象來説,每日限號也不過是飲鴆止渴,作用並不是很大。所以在堵車的時候,很多消費者就會後悔自己的車怎麼不小一點,這樣的話不管是停車還是在道路上行駛都會更加的方便。小編最近就發現了一款還不錯的小型車,它就是來自奇瑞的一款車型,名叫奇瑞瑞虎3x plus,這款車的價格比較的親民,起步價是4.99萬元。

外觀富有時尚感,比XR-V好看

奇瑞這個品牌小編在這裏就不過多地介紹了,因為國內的消費者對這個品牌應該都是比較熟悉的,奇瑞也算得上是國產車企之中的領頭羊,在這幾年,奇瑞的整體發展還算不錯,旗下多了許多豪華車型,而瑞虎3x plus的出現也同樣讓小編眼前一亮。因為它的造型非常的年輕和動感,前臉部分很有檔次,進氣格柵採用的是六邊形的設計,燈組十分修長也犀利感十足。

從車側身看去,就能看出瑞虎3x plus的車身採用的是俯衝式的設計,小編覺得這樣的設計不僅使瑞虎3x plus更加的時尚,還會使它更加的富有運動氣息。值得一提的是,瑞虎3x plus的車頂還配備了銀色的行李架,在俱備運動感的同時還擁有了實用性,輪轂採用雙五幅式輪轂,還是採用雙色拼接而成,再加上紅色卡鉗的加持,整體的運動性簡直爆棚。但是跟前臉以及車身相比,車尾部分的造型就沒有那麼驚豔了,反而有些厚重,不過車尾部分的設計並不影響瑞虎3x plus的整體顏值,所以小編依舊認為瑞虎3x plus的顏值要比本田XR-V還要出眾。

尺寸滿足小型SUV的標準,搭四缸引擎

因為2021款奇瑞瑞虎3x plus的定位是小型SUV,所以在空間方面小編也有心理準備,自然不會特別的出眾,瑞虎3x plus的具體長寬高是4200*1760*1570mm,軸距是2550mm,雖然不是特別亮眼,但是這個尺寸也滿足了小型SUV的標準,小編也覺得這個尺寸放在日常生活中也完全夠用。

瑞虎3x plus的車內設計在小編看來就比較的出彩了,因為整體的氛圍都非常地上檔次,尤其是中控台的部分,格外的富有質感。整個中控台都偏向駕駛員的一側,同時嵌入式的中控屏也帶來了比較強的科技氛圍,再加上黑色鋼琴烤漆面料,精緻感十足。

在動力這方面,瑞虎3x plus搭載的是1.5L的四缸發動機,最大馬力是116馬力,最大扭矩是143牛米,傳動匹配的則是5擋手動以及CVT變速箱,雖然動力的賬面數據快看上去並不是十分出色,但是小編不得不説,作為一款小型家用車,這樣的動力也完全可以滿足日常生活之中的使用了。

總結

不得不説,瑞虎3x plus確實是奇瑞旗下的又一款良心車,尤其是不足五萬的起步價實在是親民,在配置方面和動力上的表現也都説得過去,電動天窗、駐車雷達、雙氣囊等配置這款車都有配備,所以良心車這三個字小編覺得十分貼切。