試駕廣汽謳歌RDX A-Spec運動款 細節表現更為精緻

　　隨着廣汽謳歌RDX A-Spec運動款車型的上市，謳歌品牌在中國市場所提供的運動版車型又豐富了一定的產品矩陣。這不，今天行車視線就對這款經過黑化後的新車進行了簡單的試駕，他會不會給我們帶來更多的驚喜?咱們拭目以待吧。

　　整體的試駕感受來説，廣汽謳歌RDX A-Spec運動版車型與普通車型相比來説差別還是比較大的。可以説，廣汽謳歌RDX A-Spec運動款車型，是專門針對年輕、且追求運動的消費者專門打造而來。

　　首先在動力上，新車採用的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為265馬力，峯值扭矩為380Nm。在這套動力系統上，匹配的是10速變速箱。整體的駕駛感受來説，廣汽謳歌RDX A-Spec運動款行駛起來的平順性極高，這也是得益於其10速變速箱。但將該車的駕駛模式切換至運動或運動+後，發動機的動力輸出變得十分兇猛，地板油後發動機轉速隨之拉昇至3800轉左右才提升至二檔。同時，在運動模式以及運動+的模式間，最直觀的差別在於切換至運動+模式後，方向盤以及油門踏板的力度變得更加沉重，這將會更有效的讓駕駛在來控制駕駛的車輛。

　　行駛在路上，廣汽謳歌RDX A-Spec運動款車型NVH的表現還是十分出色的，不論是高速路段，還是山間小路，都能將外界傳遞進來的噪音進行有效的過濾。

　　另外，廣汽謳歌RDX A-Spec運動款車型底盤系統的調校要單獨的誇讚一下，整體行駛起來較為緊湊，不會感覺到鬆散的感覺。在內部，加上設計厚實的座椅，對路面傳遞到車內的震動過濾的還是十分的透徹，並不會讓人感覺到不舒適的感覺。

　　外觀造型上，新車整體的設計風格還是基於普通版車型打造而來，在諸多細節上增加了專屬的運動套裝後更進一步提升了該車的視覺效果。車頭上來説，新車搭配有亮黑色鑽石形的進氣格柵，並採用向外擴散的佈局，也進一步拉伸該車的橫向視覺寬度。在車頭兩側，新車還搭配有矩陣式的頭燈，內部用LED光源進行點綴後進一步提升了該車的夜間辨識度。

　　來到車身側面，可以看到新車採用了極為流暢的車身線條，整體展現出極為飽滿的視覺感受。同時，新車還搭配有流暢的車身腰線，凌厲的視覺感受給人不錯的視覺衝擊效果。此外，新車還在前翼子板上搭配了專屬的運動標識，進一步提升了該車的辨識度。而在車身兩側，還搭配有亮黑色的輪圈，運動感滿滿。

　　車尾部分，謳歌RDX A-Spec運動版車型延續了車身的凌厲線條。在尾部兩側，搭配有分體式尾燈，碩大的尺寸內部還用LED光源進行點綴，賦予該車極為亮眼的視覺感受。同時，新車還搭配有雙邊排氣佈局，將整個尾部的運動質感進一步凸顯出來。

　　飾上來看，謳歌RDX A-Spec運動版整體看起來還是延續了普通版車型的設計理念，並增加了一定的個性化裝置。細節上來看，新車採用可變換背景顏色的機械指針式儀表盤，為內飾設計提供了較有個性的視覺感受。同時，新車還搭配有多功能方向盤，在周圍還有鍍鉻材質進行搭配，觸摸手感得到了顯著提升。

　　此外，新車還在副駕駛位置配備了Alcantara翻毛皮材質進行加持，提升了不錯的觸摸手感。在中控台下方，新車還採用了全新打造的按鍵式換擋機構，日常使用起來極為個性，科技感也得到了升級。