像升級手機一樣升級汽車，領軍品牌比亞迪有什麼“獨家秘訣”？

自從7月份宣佈進入日本市場以來，作為國產新能源汽車的領軍品牌，比亞迪再一次成為了網絡上關注的一個焦點品牌。

近些天，比亞迪又放出消息，將為比亞迪漢車型推送新版的免費OTA升級，甚至包含全新的功能性更新，這不禁讓很多傳統汽車用户摸不着頭腦。

汽車買來之後，還能不花錢增加新功能的嗎？

一、OTA升級——像升級手機一樣升級汽車

OTA升級全名為空中下載技術（Overthe Air technology）,這是一種通過網絡下載升級包，更新車內數據和配置的方式。他的工作模式和手機升級的模式非常類似。

客户在家中通過網絡連接，下載更新包並安裝就可以完成對汽車系統的升級。由於不涉及根本性的硬件更換，絕大多數車企的OTA升級只涉及導航、娛樂等多媒體系統的更新，但也有實力較強的車企，如比亞迪、特斯拉等，可以通過推送OTA升級，為車輛增加新的駕駛功能。

例如本次比亞迪漢車型的八月升級就會增加HWA高速駕駛輔助功能和dTCS分佈式牽引力控制系統這兩大極大優化駕駛體驗的功能。

而OTA之所以能夠實現，得益於汽車的兩大發展，其一是電子控制系統的不斷增強，即便是今天的燃油車，所有的事關駕駛的信息和控制都由電子控制單元控制（ECU），只要調整ECU裏的數據就可以調整車輛的調教數據。對於完全通過電子控制的電動汽車來説，甚至可以增加全新的電控功能。

其二是車聯網的普及。在過去，由於汽車並沒有接入互聯網，要進行任何數據上的調整都需要親臨4s店或修理廠通過線纜傳輸或編輯數據。

接入互聯網後，通過互聯網就可以遠程下載信息。同時，這也使得OTA升級的頻率可以遠高於傳統汽車更新模式。比亞迪漢上市兩週年內已經進行了17次OTA升級，可以説在對智能出行、人機交互和用車體驗三個維度都進行了重大調整。

二、OTA的優勢-及時更新

及時更新的便利是眾多維度的。以比亞迪漢8月即將推送的更新為例，首先是安全方面

HWA高速駕駛輔助和dTCS分佈式牽引力控制系統的更新，能夠大幅提升汽車的操控性能，降低駕駛難度，提高安全係數。

其次是智能駕駛的更新，即將更新的教練模式，全場景智能語音和智能上下電的功能，

增強了車輛和用户的交互系統，進而提升便捷用車體驗。

最後是趣味功能的更新，OTA更新的高頻率能夠讓車主及時跟上潮流，近些日來，古典國風大受歡迎。比亞迪漢家族就將通過OTA升級，將車內的上下電和行人警示音轉變為漢朝古典樂器的音色，提升美學價值。