27.95萬提了比亞迪漢EV,用車五個月,車主的真實駕駛體驗

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27.95萬提了比亞迪漢EV,用車五個月,車主的真實駕駛體驗

我是廣東車主,提的是2020款 EV 四驅高性能版旗艦型,裸車價格為27.95萬元,落地總共花了28.95萬元。

27.95萬提了比亞迪漢EV,用車五個月,車主的真實駕駛體驗

選車理由:這個是響應國家的號召,用新能源車更加節能環保,另外就是後續國家也在大力的支持,算是早買早享受了,雖然我也看了不少新能源的車型,但是都有些不太滿意,有些看起來太老氣,還有些價格有點偏高了,所以綜合考慮之後還是買了比亞迪漢EV,整體外觀來看是非常帥氣的,因為我買的是黑色的車型,看起來也是比較亮眼的,而且整個車身的顏色也更為的美觀,造型遠遠看上去就像是輛跑車,而且還擁有着自己的特色,我的每個朋友看到都説很好看,這就值了。

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在空間方面,比亞迪漢EV的空間還是挺大的,雖然是跑車的設計方式,但是裏面內部的空間設計還是挺富裕的,後排的地板沒有任何凸起,所以就算是乘坐三個人也不會擁擠,腿部可以完全放平,簡直就是享受,內飾的整體設計和豪車還有着差距的,缺乏那種科技感,略微顯得有些樸素了,和我想象中的有點出入,不過大屏的設計還是挺不錯的,就算是看電影都是沒有問題的,舒適性來説風噪聲還是比較大的,智能互動效果都要大聲呼喚才能夠聽得到,如果速度快的話要把車窗關上。

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在動力方面,本來我以為電動車的動力是不如燃油車的,但其實它的動力比燃油車更充沛更強悍,比亞迪也不愧是新能源汽車的領導者,刀片電池更是有着深遠的影響,其實我們從數據上就能夠看出這款車的強大,最大有着363千瓦的輸出,峯值扭矩達到了680牛米,足以碾壓眾多同級車型了,電耗來説冬天如果是開空調的話,電耗損耗就是比較快的,不過充電的時間還是蠻快的,半個小時快充就能夠充滿了,操控來説這個中控大屏承擔了大部分的操控,而方向盤也是比較容易掌控的。

最後總結:説到讓我最滿意的地方,那麼就是它的動力是比較強的,輕輕點下就能夠感覺到充沛的動力湧上來,而不滿意的就是底盤有點低,在市區裏面行駛還好,要是走顛簸路段的話,肯定會磕碰到底盤,整體性價比來説買來作為代步車和商務用車還是挺划算的,雖然價格比較貴,性價比還是挺高的,質量也有保障,親愛的小夥伴們,你們對比亞迪漢EV這款車怎麼看呢?歡迎留言交流。

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