ABT進入中國時，還不是官方御用改裝商，甚至他們用TT跑德國DTM時還在使用別家的引擎，不過，在正式併入VAG之後，可謂是“終有一日龍穿鳳”，ABT Sportsline這個品牌終於能與AMG、M GmbH等平起平坐了。
圖：個人並不太喜歡這個顏色，但卻對其內在相當的有興趣，併入VAG之後，ABT可謂下了大手筆。
ABT Sportsline操刀的RS3，而且從動力參數上，跟那輛MTM的425匹版本幹上了。2014年底上市的RS3 Sportbcak依然使用那台經過小幅改良的直列五缸渦輪引擎，原廠數據為367匹和46.5公斤米扭力，以歐洲一貫的對待鋼炮車型的偏愛，各大改裝公司當然不會忽視或者滿足，而作為御用改裝商地位的ABT也就不能只顧着在德國的4S店裏賣車了，也得做些大動作出來吸引一下他們的車迷會，而動作則分開兩步走：第一步，初步升級，現將參數升級至423匹和54公斤米，增幅很小，或者僅適合在奧迪4S店裏作為動力包給準車主們選擇。第二步，推出完整版，也就是今天介紹這台了：峯值馬力443匹、扭力56.1公斤米！除了幾乎把這台直列五缸渦輪引擎在街道上能改的潛力榨盡外，還附帶地來了個美豔華麗的轉身，無論外觀、內飾全部升級個遍，看完圖片，是不是覺得ABT Sportsline比原廠要吸引很多呢？
圖：這副5缸機器，ABT幾乎是已經把其壓榨到盡頭了，真的很想看看如果對於下一代車型，ABT又該如何製作。
圖：內飾的設計讓人垂涎三尺。
