又是新車，又是發動機問題？又要拆開大檢……

一個有福利的公眾號

最近，市民小王遇到一件煩心事，她高高興興買了輛車，誰知道買車第二天就出現問題了，這一點她不能夠接受，想找我們去幫忙。

新車到手第二天 接二連三出故障

去年年底，小王在昌盛路上的廣汽豐田4S店，花21萬多買了一輛凱美瑞2.0G豪華版，12月25號到店裏提車，誰知道車子拿回去第二天就出現了問題。

小王告訴記者，當天她提了車之後就去加油了，加了油之後停好車也就沒開了。第二天早上7點多去開車，發現發動機故障燈亮了，怠速的時候是抖動的，等待紅綠燈的時候，窗響。

碰到問題之後，小王又把車開回了4S店，店裏的工作人員對車子進行了一番檢查。

小王説，工作人員給她排查一下，説油品問題，就是説她加的油有問題，小王説自己加的是中石油。工作人員讓小王再去加點油，把它稀釋一下，小王就去加了中石化。27號下午，小王開車出去了之後，發動機故障燈又亮了，然後她就又開到4S店這邊去了。

這一次，工作人員一番檢查做下來，直接跟小王説是車子裏的後氧傳感器壞掉了，需要她更換一個新的。

小王説，氧傳感器就是發動機裏面的一個東西，這個東西有問題的話可能會導致很多問題的，比如三元催化器，可大可小的問題。如果這個事情發生在高速上面，那就很危險了。

小王有點想不通，自己的新車才上路第二天就碰上問題，就要維修，她覺得自己不能夠接受。新車落地第二天有問題，第三天又有問題，現在就希望他們能給個説法，換車或者退款。雖然小王知道這還沒有到三包裏面的標準，但是要考慮到的是新車才開了幾個月，還有就是新車落地第二天就有問題，那小王就懷疑當時這個車子給她的時候是不是就有問題。

小王也知道按照汽車的三包政策來，現在她的車子出現了問題，4S店是會為她免費維修，但是對她來講，新買的車子就要修，自己不能夠接受，希望4S店是不是可以根據具體的情況來給她退車，那麼4S店是個什麼態度，這個事情要怎麼來解決呢，我們繼續看。

退車有困難 可做出補償

為了瞭解情況，記者和小王一起來到了4S店，負責售後的耿經理對這件事情，做出瞭解釋。

嘉興駿合廣汽豐田汽車銷售服務有限公司 售後耿經理vs小王姐姐：“等同於一落地，它就是故障問題。”“那不是這麼講的，因為新車的話我們從廠家出廠也是做了檢測的，有出廠合格證的，國家也是承認認可的，這是第一個；第二個就是説，在運輸到我們店的時候，我們也是按照國家和廠家的要求，做了相對應的檢測，在檢測的時候都是沒有問題的。”

耿經理的意思，他們賣出去的時候，車子都是做過檢查的，肯定是不會有問題的。至於小王車子碰到的兩次發動機故障燈會亮，耿經理解釋，這是因為後氧傳感器出現了問題。

小王姐姐覺得，現在是面上的一件事情，最關鍵的一點是具體是哪個部件，哪個關鍵部件導致的後氧傳感器故障導致現在不能工作的這麼一個狀態，如果僅是一個後氧傳感器它自己本身質量的問題，這個相對來説問題要小一些，如果它涉及到發動機了，那麼這個事情就非常嚴重了。

耿經理表示，他們除了要把壞掉的後氧傳感器換掉，還需要知道後氧傳感器到底怎麼會出現問題的，所以需要對車子進行一次全面的檢測，這樣就要把車子拆開來進行維修。

小王姐姐vs嘉興駿合廣汽豐田汽車銷售服務有限公司 售後耿經理：“所以這又是一個問題 ，你大檢你要拆我的車，我的新車剛落地，我的車就做大手術了。”“你聽我這麼講，這句話還是從情感上來説，確實是可能不太能接受，但是從售後維修來説的。”“我可以理解成你説的情感上不接受，這句話對於我的理解就是我自認倒黴。”

對於現在的問題，小王他們提出來要退換車，耿經理講，關於退換車，汽車三包政策裏面都是有規定的。

耿經理説，按照三包法來説，就是同一配件，同一故障累計更換五次，或者説累計維修一定的時間以後，這邊是可以達到退換車的標準，但這邊的話一次都還沒修過了。

小王的車子，目前從故障現象來説只是單純的一個後氧傳感器壞了，按照三包政策，4S店目前能夠提供的就是維修服務。退換車是不可能了，小王也只能夠接受，不過她也提出來，希望4S店再給她一些保障，把原本3年6萬公里的保修延長到8年18萬公里。

耿經理表示，這些東西都是可以的，既然客户提出了這個訴求，這邊也登記好，登記好之後他這邊也反饋給廠家。客户對這塊有疑慮，那他們看是不是從服務客户的角度來説，是不是考慮相對應地延長這一塊保修。

來源：今朝多看點記者張曉依 沈冬

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