昨天，小鵬汽車官方宣佈，對旗下車型P7、P5的車型售價、車主權益以及高級輔助駕駛配置等進行調整，這一次調整的內容頗多，涉及到小鵬這兩台主銷車型的諸多方面，像曾經要付費2萬購買的智能輔助駕駛軟件這次就免費送，對其它電動車企也會有一些積極的影響，我們分點來總結一下。
一、小鵬P7新增四款新車型
從5月9日起，小鵬P7將增加四款新車型，分別為480G+/480E+/586G/625E，售價為23.99萬-28.59萬元，續航里程為：480km、586km、625km(NEDC)。四款新車型對應舊款車型，部分車型輪轂進行了升級（18吋升19吋），部分車型（如586G）在同樣的續航里程下價格更低，給到了消費者更多的選擇。
不過話説回來，現在小鵬P7的車型版本實在是太多了，我細數了一下超過了20種，過於繁雜，對於很多老車主都是一臉懵，如果是新用户看到更是眼花。
二、小鵬P5新增一款車型
小鵬P5新增一款460P車型，售價為20.99萬元，續航里程460km。P5的入門版車型價格為17.79萬元，新增的這款車型屬於460km續航版本的頂配車型。
三、智能輔助駕駛系統軟件“免費送”
從2022年5月9日起，下訂擁有智能輔助駕駛硬件的車型（例如P5的E/E+/P版本車型、P7的E/E+版本車型），原先付費2萬的智能輔助駕駛系統軟件及升級服務將調整為標配。
對於老車主而言，此前花2萬元購買的軟件現在成免費的了，豈不是心理不平衡？倒也不然，因為P7此前已經漲過一次價了，這次相當於是把漲的價格用免費的軟件給抵消掉，對掏了更高價格購車的新車主也是一種安慰，花2萬買軟件的老車主也不會虧多少
四、P5兩款車型漲價7000元
小鵬宣佈，P5 600P及550P兩款車型分別漲價7000元，漲價後售價分別為24.99萬元和22.59萬元。不過正如我們上一條所説，雖然漲價了但是送了之前需要花2萬購買的智能輔助駕駛系統軟件。
五、小鵬自研輔助駕駛功能將落地
根據小鵬官方的發佈，自22年5月9日起，小鵬P7 E/E+系列版本部分輔助駕駛功能將採取自研方案，並通過OTA開放給用户，獲得時間預計為22年10月，算是向更多用户普及高級智能輔助駕駛。
六、終身免費充電服務“沒了”
這一條對於新車主來説，可就扎心了。官方宣佈：自22年5月9日起，小鵬品牌全系車型不再提供終身免費充電服務權益和免費家用充電樁(不過不影響5月9日前下定車主的權益)。也就是説以後購買小鵬，都享受不到免費充電這個福利了 。畢竟“攤子”鋪太大，想要收手就麻煩了，所以小鵬選擇了哪怕得罪下部分新客户，也要取消終身免費充電這個福利。小鵬終究還是盈利企業，不是福利企業，可以理解。
在品牌初創之時，小鵬選擇用“終身免費充電”這樣的福利來回饋最開始選擇小鵬汽車的人，隨着小鵬現在產品陣容越來越強，用户越來越多，必然是選擇最經濟的方式來和消費者打交道。
小鵬目前已經有三款量產車型，分別為15萬級家用純電SUV G3系列、20萬級緊湊級轎車小鵬P5以及30萬級的中級轎車小鵬P7。
根據小鵬的產品定價圖來看，全新的中大型SUV小鵬G9價格應該在35萬元左右，這個價格對於小鵬而言，已然不低，那麼屆時小鵬G9的車主作為小鵬價格天花板擁有者，能夠享受到什麼福利，值得期待。