對於越野迷來講，山貓的大名可謂是如雷貫耳，然而正是這樣有着強大越野能力的硬派SUV，如今也玩起了"身份"。7月28日，三菱帕傑羅尊貴越野典藏版車型正式上市，新車售價38.98萬元。
根據官方消息，新車將通過平行進口方式引進，且是限量發售。另外在尊享6666元山貓典藏紀念大禮包和五年十萬公里官方質保的同時，還能享受全球召回保障。
典藏信仰，限量定製
作為限量定製版車型，三菱帕傑羅尊貴典藏版的整體造型與普通車型並沒有太大改變，但在多處細節的地方增添了限量車型的專屬標識。其中最顯眼的莫過於它那亮眼的金色立標了，國人對立標一直有着獨特的情懷，而將立標放到越野車上的還是極為罕見的，彰顯了這款限量定製版帕傑羅的尊貴身份。
山貓是帕傑羅的身份標識，尊貴越野典藏版帕傑羅也更加註重對山貓這一形象的表達，全座艙升級山貓典藏印記，全新仿山貓斑紋木質條紋盡顯野性與張力；同時座椅顏色和裝飾設計也進行了升級，凸顯高端雅緻的同時還提升了舒適性；頭枕的山貓形象標誌不僅藏中顯鋭更凸顯榮譽感，刺繡工藝則更顯精緻與尊貴。
3.0L V6引擎，超強越野性能
三菱帕傑羅尊貴越野典藏版傳承了帕傑羅家族的優異的越野基因，在動力上搭載了一台3.0L V6發動機，這台發動機採用了SOHC技術，有着結構簡單、故障率低、耐用性強等特點，可在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出，以此來提升越野性能。
而在傳動方面，配備的則是獨有的INVECS-II 5速自動變速器，這台變速器採用了兩種換擋控制系統來適應駕駛者的駕駛方式，以達到動力、控制和效率之間的最佳均衡。
身為SUV世家，三菱發明出的超選四驅系統已經有了30多年曆史，從1990年推出的第二代帕傑羅開始，之後的三代、四代帕傑羅和勁暢都採用了超選四驅系統。超選四驅系統也由第一代純機械的SS4系統，變成了升級成電子輔助的SS4-II系統。超選四驅系統也是帕傑羅能在世界級達喀爾拉力賽中，獲得了十餘次冠軍的重要因素之一。
同時這款帕傑羅還搭載了後差速器鎖止機構，這是同級SUV極少有配備的，即便是在極端苛刻的越野路況下，也能順利脱困。另外，該車還有着235mm的最小離地間隙，接近角和離去角也分別達到了36.6度和25度，通過角也有22.5度。無論是700mm深的水窪，還是45度的陡峭斜坡都能輕鬆穿越，不負山貓之名。
RISE高剛性安全車體
作為越野車來講，除了要具備強大的越野能力外，安全更是一個不容忽視的重要指標。尊貴越野典藏版帕傑羅應用了三菱開發的世界級車體結構——RISE高剛性安全車體。
RISE車身設計基於復原與結構完整性理念，受衝撞區域不斷碎裂以吸收衝擊力，同時車身結構會將衝撞力分散至各個方向，並保持車身架構的堅固不毀壞變形，從而為駕乘者帶來全方位的安全防護。
此外，整車還配備了二級式SRS安全氣囊、側置及側簾式SRS安全氣囊、安全設計的油箱、高級安全警報系統/電子防盜鎖止系統等一系列安全配置，儘可能的讓用户在保證安全的同時，還有着激情澎湃的越野體驗。
寫在最後：
無論是山貓帕傑羅，還是奕歌、歐藍德、全新勁炫，它們組成了三菱汽車在中國市場最專業的SUV矩陣，散發出的三菱品牌百年專業造車精神，以及"專業創造愉悦"的品牌理念，成為中國汽車市場最具成長潛力的汽車品牌。