唯一不被罵的小型車,入華17年賣出200萬輛,油耗6L,不足8萬
近幾年小型車成為了很多年輕用户的首選車型,因為他們的載人載物需求不太高,而小型車在駕駛的便利性又比一般的緊湊型車更好一些,所以越來越多人喜歡這種小巧可愛的車型。目前小型車領域裏主要是合資品牌佔據着主導地位,像本田的飛度和豐田的致炫,這兩款車型的月銷量基本穩定在5000輛以上,雖然跟主流的緊湊型轎車沒法相比,但在小型車這個領域裏已經算是非常出色了,而今天要説的這款車,它比飛度更經典,那就是大眾的Polo了。
唯一不被罵的小型車,入華17年賣出200萬輛,油耗6L,不足8萬
近幾年小型車成為了很多年輕用户的首選車型,因為他們的載人載物需求不太高,而小型車在駕駛的便利性又比一般的緊湊型車更好一些,所以越來越多人喜歡這種小巧可愛的車型。目前小型車領域裏主要是合資品牌佔據着主導地位,像本田的飛度和豐田的致炫,這兩款車型的月銷量基本穩定在5000輛以上,雖然跟主流的緊湊型轎車沒法相比,但在小型車這個領域裏已經算是非常出色了,而今天要説的這款車,它比飛度更經典,那就是大眾的Polo了。
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