作為豪華汽車品牌的代名詞，梅賽德斯-奔馳絕對是家喻户曉，並且在國內汽車市場也沒有能取代梅賽德斯-奔馳地位的豪華汽車品牌。大家都明白一個道理，汽車從你付款的那一刻起就開始貶值，這也是很多人都非常重視保值率的原因，而梅賽德斯-奔馳汽車就是非常保值的豪華車。當代人都喜歡買新不買舊，但就用途而言，很多人確實沒有入手全新車型的必要，此時梅賽德斯-奔馳二手車的存在就顯得必不可少。不得不説這才叫奔馳，連二手車都是精品。
正所謂空口無憑，梅賽德斯-奔馳二手車是否值得大家信賴呢？王先生今年入手了一輛18款的梅賽德斯-奔馳GLC，一起來聽聽他怎麼説。在未購置梅賽德斯-奔馳GLC時，我家裏已經有一輛寶馬5繫了，説句實在話，寶馬5系無論是操控感還是乘坐舒適度都非常高，但重點在於長途駕駛容易疲勞，並且帶一家人出去遊玩也不如SUV來得舒服，所以想入手一台豪華SUV日常使用。考慮到入手全新車型沒有必要，無意中瞭解到了梅賽德斯-奔馳二手車，在實際體驗和駕駛之後，不得不説選它我放心。這款梅賽德斯-奔馳GLC使用時間僅為三年，到我手裏的行駛里程為八萬公里，整體的車況非常良好。
從外觀方面來看，它真的是猶如新車一般，粗大的進氣格柵搭配梅賽德斯-奔馳的車標，看上去很有氣勢感。雖然是18款的車型，但它仍然搭載了LED的前大燈和日間行車燈。説句實在話，新款梅賽德斯-奔馳GLC的大燈還不如我這老款漂亮，這一點我是很滿意的。不過就車身尺寸而言，18款車型確實表現不如新車，它的長度僅為4661mm，而21款梅賽德斯-奔馳GLC的車身長度達到了4764mm，畢竟SUV還是以大為美。梅賽德斯-奔馳GLC在內飾設計上的質感非常出色，這也是我第二台車直接選擇奔馳的一大原因，選它我放心。
雖然是二手車，但它的內飾並沒有顯得陳舊，反而是在經過梅賽德斯-奔馳回收之後有一種煥然一新的感覺。我比較喜歡這款車的中控台設計，亮黑色裝飾材料格外醒目，一眼看上去檔次感十足。梅賽德斯-奔馳懷擋式的換擋方式非常舒服，即便是女司機也可以輕鬆駕馭。動力可以説是一輛車的靈魂，我選擇梅賽德斯-奔馳GLC主要就是為了外出越野，所以動力性能自然不能忽視。梅賽德斯-奔馳GLC搭載的是2.0T的發動機，184Ps的最大馬力能帶出210Km/h的最高車速，滿足日常需求完全不成問題。
關鍵在於這款車的乘坐舒適度和靜音表現，車內帶有氛圍燈和全景天窗，真皮座椅也是標配，乘坐舒適度非常高。平時開這台梅賽德斯-奔馳GLC基本上都是走高速，關上車窗隔音效果非常好，不愧是奔馳！
作為一線豪華汽車品牌的領頭羊，梅賽德斯-奔馳詮釋了何為豪華，即便是二手車也有足夠保障，360度激光檢測、158項質保，將梅賽德斯-奔馳E級“清清爽爽消費，明明白白購車”的理念貫穿到底。所以説不一定非要入手全新車型，需求和預算是非常重要的，梅賽德斯-奔馳二手車的品質有所保障，同樣能給你帶來豪華體驗。二手奔馳同樣經典，158項質保監測，車主：因為專業，所以放心。