時隔多年，路虎衞士再次進入消費者的視野中，只不過全新衞士沒有了此前的剛硬之風。相比平直的線條，它採用了很多圓潤的設計，不過機艙兩側等部位依舊延續了衞士的經典設計，算是對歷代車型的經典致敬。
6月16日，路虎衞士正式開啓預售，新車預售價格區間為79-99萬元。對於一台有情懷的硬派越野車型來説，路虎衞士賣貴了嗎？
全新路虎衞士採用極限全地形SUV平台——D7x，通過全鋁車身構架，讓它擁有出色的輕量化，也意味着衞士失去了經典的承載式車身。從客觀的角度評論，路虎衞士通過了高科技平台和更貴的材料打造出一款比歷代衞士越野能力更強的車型。對愛好者而言，雖然全新衞士的科技含量更高，但失去了承載式車身的它顯得沒有那麼純粹了。
外觀方面，有人會説奔馳G級硬朗的風格看上去很帥，但失去了三叉星光芒後又會有多少人會喜歡它？答案或許在全新一代吉姆尼身上可以看到。我承認硬朗的風格會讓部分消費者深愛不已，但受眾羣體終究有限，想要符合更多消費者的眼緣，路虎衞士就需要一些改變。所以在全新衞士身上見到了它的堅持與變革。極簡的車身風格雖然散發着衞士的經典造型，但圓潤的線條看上去沒有那麼板正。
相信在全新衞士公佈預售價格為79-99萬元時，很多朋友都認為它賣貴了，我也不例外。之前我認為路虎衞士的車身尺寸較小，車型定位偏向小眾，最終售價會低於同款動力的路虎發現，但預售價格與我的預期截然相反。
全新衞士價格貴的原因主要有兩點，其一是路虎衞士在海外有2.0T、3.0T汽油版和2.0T柴油版三款動力，但本次上市的路虎衞士全部搭載3.0T汽油發動機，也就是頂配版動力，這是它售價居高不下的原因之一。但即便與74.28萬元起售的3.0T路虎發現相比，全新衞士的預售價格依然高不少。
第二則是全新衞士屬於進口車型，涉及關税、運費和經銷商利潤等，考慮到它並非是薄利多銷的車型，所以提高單車利潤也無可厚非。
就國內而言，喜歡硬派SUV車型的消費者不少，但可選的車型不多，全新路虎衞士的到來會讓消費者有更多的選擇機會，但是高昂的價格又會成為銷量的壁壘。如果未來路虎衞士的價格沒有優惠，在銷量上很難獲得滿意的成績。
即便路虎衞士是一款有情懷的車型，但在高昂的售價面前，情懷還會那麼重要嗎？