哈弗H6遇到“勁敵”，長4720mm+一體式LED大燈，連長安CS75都沒轍

捷途，這是成立不到兩三年的新車品牌，很多人對這個搭載的盛瑞8AT變速箱抱有疑問，今天試運行這個新的捷路X70，這輛車到底體驗一下怎麼樣？一起看看吧，捷途這個品牌可以説是和奇瑞控股公司一起發售的新產品系列，這個系列的主力是多功能多席大空間的車型，結果，中國人對於空間對座位，對於車內的功能有着比較高的要求，而且這輛車在互聯網上的科學技術配置也很高，SUV車型對於二胎家庭來説也更適合。

首先，讓大家共享這輛車的外觀設計表現，這輛車可以説是捷途旗下的第一款車，這輛車的製造商定價在6.99萬至12.29萬元之間，尺寸是中型SUV，性價比真高，哈弗H6遇到“強敵”，長4720mm+一體式LED大燈，論性價誰還看CS75。

在外觀方面，這輛車融入了許多徽章派的設計理念，例如，中網的設計理念融入了一些徽派建築的設計理念，在進氣格珊，這輛車採用了橫幅式的空中大門，從外側的兩端向前燈延伸的立體線條，整個前臉都看起來非常的有立體感，除了小型模型以外的車型還搭載了360度的全景影像功能，這對於新手來説是非常實用的配置，發動機蓋上有四條很粗的線，這輛車有肌肉感，這樣的設計可以減少外蓋，因為在高速公路上行駛時產生的噪音，一舉兩得。

關於前燈，這輛車採用的是遠近燈一體型的LED前燈，只有頂部的配車車才有這樣的配置，但是，這輛車的舒適性配置非常充實，裏面既然配了車種，就具備了無鑰匙輸入和單觸啓動的功能，在解鎖之後還可以在地面投射出迎賓的燈光，高級感還是有一些的。

側面線條非常豐富，整體比例也非常和諧，奇瑞這幾年的汽車進步還是非常明顯的，車身尺寸部分長4720毫米，軸距為2745毫米，與同級別的長安CS 75或風光580相比有明顯的優勢。

接下來，讓我們向大家分享一下關於這輛車內飾的表現，整體設計非常精緻，很難被認為是10萬輛左右的車型，中控台的使用費也很厚，在中控台上用很多柔軟的材料包着，這輛車是由12.3英寸的全液晶儀表板組合而成的，顯示效果非常好，除此之外顯示的信息非常齊全，此外，還支持三個主題的自由切換，中控部分採用10.1英寸的中控屏幕，平時經常使用的全景影像和手機的連接功能等，在這一套中可以控制。

接下來和大家分享，這輛車在動力方面採用了性能，採用1.5升渦輪增壓發動機，最大輸出108只，最大扭矩210牛米，這樣的參數放在國產車裏，好像有點低，同一級別的1.5T發動機也能達到147只動力，思域1.5T還可達到177匹動力水平，看來，奇瑞還是調教比較保守，它應該還有更升格的空間，變速箱採用8AT的盛瑞第二代變速器，而且有運動和雪的圖案，還支持手動的模式，還是非常厚道的。

在實際駕駛的地方，這輛車感覺很軟，8AT的變速器整體上平坦，表現非常好，換擋速度不是特別快，變成SPORT模式後，感覺變了，在平時開車的模式下，這輛車感覺比較輕，動力輸出真的很軟，在中高速階段，這輛車的速度感很肉，這輛車很適合你，如果經常走高速的話，就不要走了，整體來説這輛車非常推薦，喜歡的朋友請多看這輛車。