網上車市從東風日產官方獲悉,旗下中型轎車天籟今年10月銷量達到17,598輛,同比大幅增長66%。天籟10月銷量已經超過雅閣9月數據,並且累計銷量也在不斷拉近和雅閣、凱美瑞之間的距離。值得一提的是,天籟在10月並未受到車型代言人李雲迪的影響,而是不斷憑藉高性價比和VC-TURBO強勁動力,以產品力吸引了更多用户的關注。
全新天籟在推出之時,稍晚於全新凱美瑞和全新雅閣,在上市初期的市場表現也一直被兩款產品壓制。不過隨着該車深入市場,其核心競爭力不斷顯現出來,進入2021年之後,天籟也逐漸找回了日系轎車“三劍客”的感覺,不斷拉近和兩款競品之間的距離。具體數據上,天籟9月銷量和雅閣僅相差300輛左右,處在了相同的水準,今年1-10月累計銷量約為12.7萬輛,同比增長43.7%。
而凱美瑞和雅閣的1-10月累計銷量約在14-15萬輛左右,相比於2019-2020年期間,天籟和兩款產品之間的差距正在縮小。天籟作為日產主打20萬區間左右市場中的轎車產品,擁有着家族式的外觀、超4.9m的車長以及提供2.0L與2.0T兩款動力可選。並且在芯片短缺的情況下,日產給予了天籟優先的供給權,終端也有2-3萬元左右的優惠,綜合產品力和價格的優勢,促使了天籟的整體銷量快速上漲。