車長5米，埃爾法享受，光座椅就比GL8多投資3萬，18萬貴嗎？

2021-05-07由問成風發佈於綜合

首先，今天是廣汽傳祺GM8的正式改款，在設計風格上逐漸傾向於傳祺豐田埃爾法，如果真的選擇，還是傳祺GM8，畢竟豐田埃爾法加價太誇張了，這款GM8的內飾改裝確實不錯，不比埃爾法差，如果明星們都用這款傳祺GM8，也可以成為中國的保姆車了！整個外觀都改成了埃爾法，一模一樣的好，價格不變，加裝別克GL8沒有航空座椅，絕對大賣！一、傳祺GM8的內飾改裝，一開始是為了給消費者提供更多的選擇，而不是為了給消費者提供更多的選擇，

其次，這是一款值得信賴的GM8，當然，價格也要合理，想想日本的阿爾法賣多少錢？日本的陸地巡洋艦賣多少錢？國產車要和他們的國產車看齊，甚至更低，才是真正的良心車企，這款車的定位確實不錯，做工再用點心就更好了，GM8的第二排絕對是最大的賣點，也是國產車唯一加價的地方，去國外我們也加幾十萬賣嗎？三、怎麼改才好，最重要的輪子要大！ GM8車長5米多，這種商務MPV就是要從19寸輪轂開始看起才夠用！否則真的是大身板小鞋子很不協調！如果廣汽能推出GM8的版本，然後賣個20萬，這不是多好？這不是要圓我們普通老百姓的豪華豪車夢嗎？一個特殊的外觀套件版本，內飾帶選裝訂單生產完成。

四、拋開品牌不談，個人感覺內飾不錯，外觀比埃爾法漂亮多了！如果價格不高肯定考慮，只希望用料質量和三大件提高品牌號召力！希望國產越做越好！希望國產比埃爾法好，發動機不如人家好，四、現在買車，一般都買過一兩輛車，所以對車有一定的要求，對性能、操控要求越來越高。五、人無完人，車無完車，GM8要增加很多重量，而2.0T發動機還是那個參數，當然，2.0T發動機一直被認為是國內頂尖的，底盤也很好，就算這兩樣你也看不到，愛信的6AT變速箱，一直被認為是很好的，雖然有挫折，但是好用耐用，除了外觀內飾媲美埃爾法外，其實差距還是在於變速箱發動機的整體匹配調校等核心技術問題。

六、傳祺在高端產品的道路上可以走，傳祺GM8這叫另闢蹊徑，載歌載舞！不能説是抄襲，我們是學習昇華，同樣的車型，我覺得我們的造型和設計已經很好了，雖然我們的車機械上面還是不如國外的一些，但是你知道，中國的汽車歷史很短，做成這樣，值得點贊！期待我們的品牌，不僅可以和豐田本田媲美，也可以和BBA一較高下！

第七，花錢買車只是為了享受，用錢換自由，買車不是投資還指望賺回來，車是工具也是面子，好看、好開、內飾牛才是正道，否則，一定要考慮保值，買車不是糾結死了，買車要自己開的舒服，開的輕鬆，坐得舒服，保值才是其次！買車的時候，一定要考慮到保值的問題，要想保值最好銀行天天打車，有了利息當車錢更爽，本金總歸是在的，不是嗎？小結：GM8作為一款落地30萬左右的車，什麼都好，就是品牌不行，價格高被一大批人養不起的國人吐槽，其實車就是價格高，你怎麼看？歡迎大家回覆評論！