雅閣作為本田汽車公司非常經典的一款B級車,這些年在國內也是收穫了大量的忠實粉絲,自2018年推出了全新的第十代雅閣之後,連改款都沒有繼續下去了,自十代雅閣上市一來,失速、燒機油等問題頻發,然而這對於它銷量的影響微乎其微,依舊在國內賣得很好,可見雅閣在國人心中的地位有過高了。
去年的9月份上市了一款星空限量版的2021款雅閣,但這僅僅是一個改款車型之前的小甜點而已,目前,在國外已經曝光了新款的雅閣,從圖中看,相比較現款的雅閣,變化並不是很大,整體上和去年9月上市的星空限量版一樣。
前臉來看,矩陣式LED大燈保留原狀,鍍鉻飾條鑲嵌車標保留原狀,下方中網有所改變,採用了開合角度更大的槽式中網,中間用三條銀色鍍鉻飾條橫穿,下方霧燈部分的設計也改變了,直接通過一條黑色開合線條拉到了底部,整個前臉給人的感覺衝擊感更強烈,運動氣息更足了一下。
側面的話,由於沒有看到具體的新款車身數據,所以從感覺上看應該在尺寸調整上變化不大,甚至沒變化,不過離地間隙應該是小了一些,這樣整個車子更加的低伏,給人的運動感更強,另外,在輪轂上也採用了簡約的花瓣狀五幅輪轂。注意的是,星空限量版採用的是五幅渦輪狀的輪轂。尾部採用的是雙C尾燈加上雙邊雙出的排氣,這一點和現款保持的一致。
內飾方面,幾乎沒有改動,最多是細節方面的微調,比如儲物空間上的略微提升,以及USB接口等,配置上一直被吐槽同級別太低,這一次增加了手機互聯,其他的目前暫不清楚。
動力方面,這是大部分人都關注的熱點話題,很多網友私信問會不會有2.0T+10AT的版本到國內,個人感覺這種可能性幾乎為0,怎麼説呢,查了一下目前國外這個配置的車價,比寶馬3系低配版的售價還貴了1萬多,在國內差不多要35萬還多呢,這個價格買雅閣你買嗎?國人心中的雅閣也就是一個20來萬的B級車,如果達到30萬以上,肯定不會有人買的,拿這個錢去買BBA不香嗎?因此,推測在動力方面,最多也還是1.5T渦輪和2.0L自吸混動的搭配了。
具體什麼時候上市,這個個人也不是很清楚,但是聽相關朋友的猜測可能是今年的第四季度或者年底,那麼這樣看的話,那就只能算2022款車型了。對於這台車,你們期待嗎?