20萬公里對於大多數車來説，大多都已經是“終點”了，並且過程中難免都需要進廠大修幾次。但是下面這輛2006年生產的是十二代豐田皇冠，卻創造了一個壯舉，就是跑了60萬公里以後依然狀態穩定的持續工作，這輛車的里程錶停在了599866公里，到現在已經行駛了整整11年！小編採訪這位皇冠的車主，他很自豪的説，這台車陪伴他的時間很長，感情很深，並且從來沒有在半路死活，也沒有大修過一次，並且很自豪的説以後需要換車的話，還會買豐田這個品牌。並且車主還説打算繼續駕駛這輛車行駛20萬公里，然後聯繫豐田公司進行回收，作為展品展示。這一皇冠的排量是3.0，而且現在發動機還很健康，速度依然可以達到150公里，馬力十足，到目前也還沒有發生異常的問題。
車內各系統運作依然很健康，功能按鍵、燈光、雨刷等還都原裝的
發動機機艙的設計非常合理，豐田發動機十分強勁“耐操”
除了燒機油，日系的發動機找不到黑點
里程碑清晰顯示里程數為599866公里
座椅經歷數10年風雨依然保存良好，除了質量優秀，也少不了車主花心思去保養
大氣豪華的皇冠標識，放到現在也不感覺過時
可以看到底盤的保護得很棒
一輛量程60萬公里並且沒有大修的車輛稱得上是一個奇蹟了，讓人感慨，它不是一台國產車，這也恰恰説明了國產汽車未來依然有無限的可能，時常聽到關於某某品牌出現質量問題，需要回收或者修理，虛有其表有何作用？一輛車的使命就是令駕駛者和乘客安安全全的出行，這才是一輛好車、負責人的車廠需要做的，如果僅僅關注眼前的利益，只在乎打造噱頭，而忽略一輛車真正的核心質量，那麼創造再多的銷量，也僅僅只是一個數字，被消費者淘汰。