楠木軒

20.6萬提了三菱歐藍德,用車五個月後,車主的真實駕駛感受

由 習國防 發佈於 綜合

大家好,本期車之涯和大家分享的是《20.6萬提了三菱歐藍德,用車五個月後,車主的真實駕駛感受》。

現在很多人在選擇汽車的時候,都把大空間作為最重要的標準了,有的人選擇空間大的車主要是因為家庭人口的增加出行方便,而有些人選擇大空間的車可能是因為大尺寸的車看起來更時尚,更加有面子,所以現在SUV車是越來越受歡迎了,就比如説這款全新三菱歐藍德就非常不錯,我是北京車主,提的是2020款 2.4L 四驅致尊版 7座,裸車價格為20.60萬元,落地總共花了23.28萬元。

選車理由:因為我也結婚了,家裏邊也有了孩子,確實需要車子來作為平常的交通工具,而且我打算買車也是因為有時候過節要帶孩子和老婆出去旅行,總比坐公交車以及客車要更方便,同時也是看這款車的性比價非常高,而且空間也是挺大的,坐我們全家人完全沒有問題,整體的外觀設計還算是比較耐看的,屬於是那種中規中矩的設計,看着雖然沒有那麼霸氣,但看起來也有那種合資車的樣子,看上去是非常可以的,不過有時候覺得從前臉看着確實有點像大眾臉,也沒那麼在意。

在空間方面,三菱歐藍德的空間很寬敞,尤其是乘坐空間看着非常的寬敞,而且我還選了七座的車型,平常坐進去五六個人那都不是事,主駕駛位置也是非常寬敞的,我180的身高坐上去頭部距離車頂還有兩拳的距離,內飾的設計則是比較簡潔明瞭的,可謂是非常易懂簡單的,沒有獨特的個性,不過簡單的風格也非常容易操作,我選擇的還是高配車型,還搭載有8英寸的屏幕,用起來是非常方便的,舒適性也就那樣,不過就是後排座椅坐着有點硬,不是很軟的感覺,也沒多在意。

在動力方面,三菱歐藍德的動力是沒有問題的,畢竟搭載的是2.4L的大排量自然吸氣發動機,平常過紅綠燈一腳油門踩下去,提速還是相當快的,而且我個人比較喜歡自然吸氣的發動機,開起來更加舒服,最大有着192匹的馬力,峯值扭矩可以達到235牛米,匹配的則是CVT無級變速箱,平常跑下來油耗也可以保持在9.8-11升之間,有段時間經常跑髙速,基本上也就保持在8.9-10.2之間,所以基本上不堵車的話,這個油耗程度自己算是可以接受的,畢竟我買的也是2.4的大排量車型。

最後總結:這款車讓我最滿意的就是價格了,看着也並不是很貴,而且合資車也基本都是所有人的選擇了,而且我覺得三菱的車配置方面挺高的,像是自動大燈和倒車雷達等都有,基本上沒有不滿意的地方,就是有時候換擋稍微有點頓挫,尤其是怠速狀態下,整體來説三菱的車是挺耐開的,所以性價比我認為也是很高的,親愛的小夥伴們,你們對三菱歐藍德有什麼看法呢?歡迎留言交流。