公認隔音表現最好的4款中型SUV，空間大有檔次，最後一款最暢銷

隨着老百姓買車的氛圍越來越濃厚，很多消費者都加入了有車一族，但是蘿蔔青菜各有所愛，很多人在選擇車型的時候都會有不一樣的標準，但是目前國內的消費趨勢就是大空間，年輕人就趨向於顏值、動力，對於老司機來説可能更注重三大件的可靠性，但是車無完車。SUV已經成為了現在買車的首選，但是有一部分對於行駛質感還是考慮的比較多，比如底盤的濾震，還有隔音效果，一般這些標準的人羣預算都會在20萬起，那麼在20萬級別中有哪些SUV車型的隔音效果不錯呢？下面麼小編就分享3款隔音表現出色的3款SUV，看看有沒有你愛車。

NO.1本田冠道

本田冠道作為本田旗下的高端SUV，外觀上大尺寸外加鍍鉻，給人一種大氣的感覺，而且這款車給人最大的亮點就是空間，空間表現非常不錯，具有7座的空間硬是做了5座SUV，所以空間方面絕對的夠用，帶有溜背造型的本田冠道，在市場上賣的真是不錯，如今本田機油門事件還未處理好，本田冠道銷量還在上漲，有些地方還需要加價，在內飾方面本田冠道算是有不錯的檔次，中控台採用對稱式設計，表面細膩的紋理以及縫線處理的不錯，搭配上啞光的木紋飾板，豪華感撲面而來，動力部分，採用1.5 2.0T發動機，匹配的是CVT和9擋手自一體變速箱，雖然是1.5T但是動力依然強勁，但是1.5T的暫時不推薦買，2.0t也是目前銷量比較高的車型，最後隔音方面算是同級別中數一數二的了，無論是風噪還是胎噪都非常小，而且底盤對於細小的顛簸處理的非常好，可以説是本田最舒適的車型。

NO.2豐田漢蘭達

豐田漢蘭達也是在這個級別比較暢銷的車型，而且產能受限嚴重，提車基本都是比較久，主要是純進口發動機2.0T產能比較少，但是每個月的銷量還是比較穩定的，漢蘭達的新款外觀上非常的威武霸氣，前臉的改動很成功，但是也有人説醜，漢蘭達在設計方面是比較人性化，儲物空間多樣化，再一個內飾上，全新一代漢蘭達採用了軟質材質的用料，不僅有細膩感而且還有一種奢侈感，無論是視覺還是手感上，都給人一種高級的感覺，這一點基本上這個級別的車都不錯，漢蘭達的底盤和座椅很舒適，隔音方面十分的出眾，主要是隔音材料和工藝處理非常不錯，發動機在怠速和時速120的時候，靜音效果很棒，達到了很多消費者的認可。

NO.3奔馳GLC

德系車總是會給人一種值得信賴的感覺，德系車中的奔馳也是豪車的首選，再加上大眾的保有量，這款奔馳的GLC在該領域是非常的搶手，外觀上還是奔馳獨有的設計，前臉讓人賞心悦目，整體車身的流線型不錯，可以説顏值方面是奔馳較高的了，在內飾方面就不需要多介紹了，汽車界的NO.1不是空口無憑的，高級材料包裹的操縱桿與方向盤，懸浮式液晶屏，讓這輛車的內飾顯得十分具有科技感，空調出風口也是精心設計的，在隔音處理方面奔馳GLC是非常的出色，發動機怠速下和時速120下都表現非常的出色，僅63.5分貝，靜音效果完全可以説是與世隔絕了。

NO.4別克昂科威

別克車主都知道該品牌的車型在行駛質感方面都表現不錯，昂科威在國內的中型SUV當中算是前幾位了，憑藉了出色的行駛質感深受消費者的喜歡，從外觀上來看昂科威是比較硬朗的，內部空間方面，昂科威的表現也是可以讓人滿意的，後排有兩拳左右的腿部空間。這是一款全球性的車型，所以綜合表現都很出色，新改款的車型加入了9AT變速箱，很有消費者都像你體驗一把，新車將採用家族最新設計語言，提高了不少顏值。昂科威的整體噪音控制的不錯，在怠速的時候聽不到太多的發動機噪音，即使在120時速的狀態下表現也是比較安靜，不愧是合資中型SUV的銷量第一，非常具有實力。

以上幾款車型都是同級別的佼佼者，所以在品質和穩定性都有非常不錯的表現，特別是在隔音方面做的非常出色，如果想要買一款舒適性高，行駛品質不錯的家用車的話，這幾款是首選，你覺得哪一款更適合家用呢？下方評論留言吧。