真沒白等，售價從17萬跌破12萬，車長4米9油耗5.7，不看雅閣就買它！
目前看來，國內汽車市場上仍然還是有人很多人覺得國產車就是不如合資車，尤其是在中級車以上車型，基本絕大部分的人都會首選合資車，而且相比前幾年，從大眾，豐田本田再到奔馳，寶馬，奧迪等等，也都在售價門檻上的讓步越來越大，如此一來，也確實更好的讓人充滿了吸引力，那麼，買一輛什麼樣的車，哪款車的性價比更高？自然而然的就成為了眾多消費者們最關心的話題。
咱們都知道，在當下最主流的中級轎車領域裏，自從本田雅閣，帕薩特換代後，在市場上的表現是越來越出色了，但如果説雅閣是B級車中的"銷量王"，那麼這款邁鋭寶XL一定是B級車中的"性價王"，之所以會這樣説，也完全不是空穴來風，還記得在前幾年，邁鋭寶XL的售價起步就達到了17.98萬，但一樣是火遍了大江南北，而如今看來，邁鋭寶XL的售價卻低到了11.99萬，隨着在售價上的讓步，邁鋭寶XL在市場上的表現也一路飆升，在去年的年底時，邁鋭寶XL更是以月銷15153輛的成績成為了二線B級車這一階梯最火的一款車。
作為雪佛蘭一樣給予厚望打造的一款B級轎車，在很多人看來，邁鋭寶XL已經不再是前幾年的邁鋭寶XL了，但其實對它經過一番瞭解後就會發現，從邁鋭寶XL整車總體來看，可以説真不差，顏值也非常的突顯年輕氣派感，尤其是在側面看去，整個俯衝的車身在配以上揚的腰線和尾部翹起的小鴨尾勾勒下，讓它還特別像是一輛跨界轎跑，論氣質，一點都不輸雅閣，帕薩特。
除了有着一身比較紮實的製造工藝，邁鋭寶XL的全車重也達到了1.5噸多，並擁有了4933*1854*1472mm的車身長寬高，軸距也達到了2829mm，相比之下，無論是車身尺寸還是車內空間，邁鋭寶XL都處於B級車領域中等偏上的水平。
看着一身年輕，氣派的顏值，邁鋭寶XL在內飾佈局上就相對要顯得會讓人覺得保守一些，整個視覺感也沒有我們想象中的那種有檔次感，好在車內在得益於大面積軟性材質包裹以及鋼琴烤漆的裝飾，使得車內的質感，觸摸感都體現的挺不錯，就是坐在後排，也會一樣有着非常不錯的乘坐舒適感。
相比上一代車型，全新邁鋭寶XL在動力系統上也進行了優化，低配車型搭載的一台1.3T發動機坐擁着最大165馬力的輸出功率或許在動力性能不是很強，但中高配車型所換上的2.0T發動機（241馬力）絕對會相當的給力，同時在傳動系統上有着9AT變速箱的加持，開起來，整車所體現出的行駛品質也會是非常的平順，百公里油耗也能夠開到最低5.7L，關鍵是，為了更好的提高競爭力，目前的邁鋭寶XL在售價上還跌到了最低只要11.99萬起，所以，結合整車在各方面的體現來看，在我看來，其實真不要總盯着帕薩特，雅閣，這款邁鋭寶XL一樣是款不錯的選擇，你們覺得呢！
