同比增長200%！
記者昨日從第一商用車網獲悉，根據初步掌握的數據，2021年2月，我國重卡市場預計銷售各類車型超過11萬輛，同比大幅增長約200%。
月度銷量連續11個月刷新紀錄
這個月度數值，也再度刷新了重卡市場2月份銷量的歷史紀錄，比上一個歷史紀錄——2017年2月（8.64萬輛）多出了2萬多輛。同時，這也是重卡市場連續第11個月刷新紀錄——從2020年4月直到2021年2月，重卡市場每個月的銷量都刷新了當月銷量紀錄，創造月度銷量的新高。
三大原因推動銷量大漲
專家認為，重卡銷量大漲有以下三點原因。
一是去年基數較低。去年2月是疫情最為嚴重的時候，很多重卡及零部件企業都處於停工停產或半停工停產的狀態，這也導致去年同期銷量只有3.76萬輛；今年2月，重卡行業產業鏈比較穩定。因此，2月銷量比上年同期取得大幅增長也就在情理之中。
其次，重卡企業開局即決戰的競爭策略和產銷計劃，強力推高着一季度市場銷量。由於重型柴油車國六排放法規即將從今年7月1日起全面強制實施，因此，幾乎所有企業都認為，2021年“開局即決戰”，必須要全力爭奪開門紅和上半年市場，各家企業終端促銷及渠道鋪貨的力度都非常大（甚至可以説是“力度空前”），多數重卡企業春節後也早早就開了工。這種環境下，一季度重卡市場的銷量不高都不太可能。
第三，春節過後，在“內循環”經濟的帶動下，很多地方的新基建項目尤其是“兩新一重”項目投資集中啓動，帶動了重卡市場中的自卸車、攪拌車等工程車輛的銷量大增，這也為推動2021年2月重卡銷量的增長起到了較大的作用。
重卡行業上半年景氣度將持續
第一商用車網專家認為，從目前的發展態勢和各家企業“厲兵秣馬、寸土必爭”的情況來看，3月份重卡行業銷量有較大可能挑戰去年4月份19.1萬輛的全球最高月銷量，從而再度刷新全球紀錄。
天風證券認為，全年來看，維持2021年重卡行業銷量150萬輛的預期。分季度來看，今年一季度由於去年疫情影響下帶來的低基數，行業有望同比大幅增長，同時由於7月重卡將全面切換國六新規，部分三季度的需求或在二季度提前釋放，因此行業在二季度大概率也保持高景氣度。
中泰證券認為，重卡行業上半年景氣度將持續。建議關注重卡產業鏈，具體包括威孚高科（柴油機高壓共軌系統零部件核心供應商）、重卡整車企業以及重卡發動機供應商等重卡產業鏈企業。
編輯：林堅