財聯社（上海 編輯 夏軍雄）訊，週一盤前，三大期指漲跌各異，順週期股表現不佳，多隻郵輪股和航空股盤前跌超1%，科技股小幅走高，區塊鏈板塊普遍上漲。
基因編輯公司Intellia Therapeutics（NTLA）盤前大漲超50%，此前該公司和再生元宣佈，在研CRISPR體內基因組編輯療法NTLA-2001在1期臨牀試驗中獲得積極結果。
自5月中旬以來，受經濟復甦、財政刺激計劃以及國債收益率處於低位等因素影響，股市整體而言一直在走高。不過，一些投資者擔心，隨着經濟增長見頂，以及對通脹上升和貨幣政策前景的擔憂，市場受挫的可能性逐漸增加。
Danske Bank首席策略師Frank Øland表示，美國經濟的增長勢頭可能已經過了峯值，所以數據將開始顯得不那麼令人印象深刻，而這可能是一個隱患。
市場動態
截至20點44分，標普500指數期貨漲0.12%；道指期貨跌0.04%；納斯達克100指數期貨漲0.34%。
上一交易日，三大指數僅納指微跌，標普500指數和道指實現兩連陽，大型科技股多數下跌，截至收盤，道瓊斯指數漲0.69%，報34433.84點；標普500指數漲0.33%，報4280.70點；納斯達克指數跌0.06%，報14360.40點。。
正在交易中的歐洲市場漲跌互現，截至發稿，英國富時100指數跌0.35%，法國CAC40指數跌0.26%，德國DAX30指數漲0.15%。
（來源：英為財情）公司消息
【SK海力士收購英特爾NAND閃存業務在英獲准】
韓國半導體廠商SK海力士收購英特爾NAND閃存業務案28日獲得英國競爭與市場管理局批准。英國競爭與市場管理局認為，這一宗收購交易不會阻礙NAND閃存市場競爭，因此不反對該收購交易。SK海力士去年10月與英特爾簽訂90億美元規模的NAND閃存和SSD業務（中國大連）收購合同，今年1月申報合併。SK海力士收購案需要獲得8個國家和地區的批准，目前已在美國、歐洲、中國台灣、韓國、巴西和英國獲准收購，中國、新加坡正在進行反壟斷審查。
【戴姆勒有望年底前將卡車部門分拆上市】
據媒體報道，戴姆勒首席財務官Harald Wilhelm週日表示，戴姆勒卡車有望在年底前分拆。早在今年2月，戴姆勒便表示，已決定評估剝離其卡車和巴士業務，並開始為戴姆勒卡車單獨上市做準備。根據拆分計劃，戴姆勒卡車的大部分股權將分配給戴姆勒股東。
【大眾最早2033年將在歐洲淘汰內燃機汽車】
據媒體報道，大眾汽車計劃最早在2033年停止生產歐洲車型的汽油和柴油發動機，以加速向電動汽車發展。大眾董事會成員Klaus Zellmer表示，大眾的整個產品線最遲將在2050年實現碳中和，希望到2030年，電動汽車能佔到該公司在歐洲總銷量的70%。今年3月，大眾表示，計劃不再開發任何新的內燃機。
【FAA稱波音777X客機可能要到2023年底才能獲得認證】
據報道，美國航空管理局（FAA）已告知波音公司，該公司777X客機尚無法得到批准。據悉，波音777X客機還須進行更多的飛行測試，一項關鍵的安全認證仍需要兩年多的時間，。這意味着波音777X很可能要到2023年底才能獲得認證。
【英偉達宣佈將與谷歌雲合作打造業內首個AI-on-5G實驗室】
據媒體報道，今日，英偉達在西班牙巴塞羅那舉行的2021世界移動通信大會（MWC 2021）上宣佈，它將與谷歌雲合作打造業內首個AI-on-5G創新實驗室，幫助加快基於人工智能的解決方案的開發和部署。
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00:00 2021年FOMC票委、里奇蒙德聯儲主席巴爾金就通脹風險發表講話
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