去年12月，PSA與FCA雙方簽署了一項具有約束力的合併協議。按照協議，雙方將以50：50比例合併，預計合併交易將在12-15個月內完成。但之前有消息稱，PSA股東東風集團的一位高管在與投資者的收益電話中表示，此前的股權出售計劃有可能改變。日前，網通社從東風集團獲悉，公司已於2020年4月27日自控股股東東風汽車公司取得股東書面批准，批准有關PSA/FCA合併的東風集團股份和全資附屬子公司DMHK的承諾及PSA股份回購協議。
▲東風集團公告▲
在PSA與FCA的合併過程中，東風集團起到了關鍵性的作用。為了讓合併順利進行，東風集團曾願意減持3070萬股股份，退居至PSA集團的第三大股東，這部分股份當時價值6.79億歐元。
但受到此次疫情的影響，讓每股價格從最高點的22歐元，降低至目前的11.7歐元，這一現狀只能讓東風集團從中獲利約3.49億歐元，與之前商議的價格有很大的差異，收益的降低可能讓東風集團重新考慮曾經提出的股權出售計劃，或讓PSA和FCA的合併計劃受阻。
本次，東風集團發佈公告稱讚成PSA和FCA的合併計劃，使得PSA和FCA的合併計劃能夠順利進行。只不過受疫情影響，PSA位於歐洲9個國家的44座工廠被迫關閉，使得PSA目前面臨着比較大的資金壓力，再加上如今的PSA股價仍不太理想，若東風集團減持股份數不變，那東風集團的損失如何補償目前還不得而知。