上週，有關“賽麟汽車66億迷局”一事引發業內的廣泛關注，與此同時，賽麟汽車董事長王曉麟被刑事立案。
今日，據媒體報道，王曉麟針對被刑事立案一事最新回應。
報道稱，王曉麟對21世紀經濟報道傳達了幾個核心信息：一是虛假技術説法不實，整車技術由美國賽麟汽車創始人史蒂夫·賽麟擁有，他同時是江蘇賽麟外資股東的實際控制人；王曉麟本人並不能提供所謂技術方面的證據，他不是技術出資方，只是認可其技術的職業經理人，作為董事長，“車做出來就是最好的證據。”
二是否認包括喬宇東舉報信涉及的一切“利用職務之便挪用江蘇賽麟鉅額資金”的指控。“沒有一分錢是打進我的口袋的。”他表示，“我在這裏薪水還不如在GTA，因為我做這個不是奔着薪水的，我是奔着上市之後股權的。”
三是，王曉麟認為，南通嘉禾及如皋方面進行的一系列動作，包括凍結公司賬户、逼迫員工離職、向公安報案等等，均是為了奪取公司控制權。
事件經過：
今年4月27日，賽麟汽車原法務人員喬宇東舉報賽麟董事長王曉麟涉嫌虛假技術出資，以及涉嫌貪污鉅額國資，並聲明對舉報內容承擔全部責任。
喬宇東稱，王曉麟實際控制的賽麟汽車的4個外資企業股東，系以虛假技術出資作價66億騙得賽麟公司股份。
舉報後不久，江蘇賽麟汽車就被查封。
6月30日，江蘇賽麟的國有股東南通嘉禾表示，江蘇賽麟汽車董事長/CEO/法定代表人王曉麟遠避美國，使江蘇賽麟無以為繼。
7月2日，江蘇如皋經濟技術開發區管委會發布情況通報稱：發現賽麟汽車董事長、首席執行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務之便挪用江蘇賽麟鉅額資金等問題和重要線索，公安機關業已受理並正在對相關人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。
公開資料顯示，賽麟品牌誕生於1983年，由美國前賽車手Steve Saleen創辦，其主要以改裝福特Mustang等車型著稱。
旗下新產品計劃由江蘇賽麟汽車科技有限公司引進國內投產，該公司成立於2017年，由美國賽麟國際汽車公司與威蒙汽車工業集團聯合國內多家企業共同投資，註冊資本100億元，對外介紹的項目總投資為178億元。
據悉，目前賽麟汽車董事長王曉麟身處國外，公司高管集體離職，如皋工廠、上海分公司相繼被查封，大量員工薪資、社保等尚無着落……賽麟汽車已陷入停擺狀態。