楠木軒

地平線征程 5 提前流片成功,預計 2022 年上量產車

由 問成風 發佈於 科技

新智駕按,地平線創始人餘凱今日在朋友圈宣佈:

地平線第三代車規級產品,面向 L4 高等級自動駕駛的大算力征程 5 系列芯片,比預定日程提前一次性流片成功並且順利點亮!

據瞭解,征程 5 系列芯片是基於 SGS TÜV Saar認證的汽車功能安全(ISO 26262)產品開發流程體系打造,算力最高 128 TOPS,同時支持 16 路攝像頭感知計算。地平線後續將基於征程 5 推出算力達 200-1000T 一系列智能駕駛中央計算機。

餘凱表示,這些中央計算機將擁有業界最高 FPS(Frame Per Second)性能,同時保持最低的功耗。

在此之前,地平線已於 2019 年 8 月推出第一代車規級芯片征程 2,於 2020 年 9 月推出第二代車規級芯片征程 3,目前這些產品已在長安、奇瑞等多家車企的車型上實現量產,也已拿下上汽智己等多個品牌的定點項目。

截止 2020 年年底,地平線芯片出貨量已達 16 萬片。

隨着今年征程 5 系列芯片的推出,地平線的智能芯片方案將覆蓋 L2 到 L4 全場景。其中,基於征程 5 系列芯片的合作車型量產預計會在 2022 年。

據官方表示,地平線以後還會推出性能更為強勁的汽車智能芯片征程 6,採用車規級 7nm 工藝,人工智能算力達到 512 TOPS。

此前,在今年 2 月完成 C3 輪 3.5 億美元融資,C 輪融資額已達 9 億,超出預定目標。

除了關於征程 5 的新進展,在剛剛過去的上海國際車展中,地平線也發佈了全新的產品——全場景整車智能方案,融合車內外智能,讓自動駕駛更可靠、人機交互更自然。

據瞭解,地平線面向自動駕駛的 Horizon Matrix® 解決方案和麪向車載智能交互的 Horizon Halo™️ 解決方案已經過量產驗證。

而且,隨着市場對於智能駕駛功能的需求日益增長,地平線基於芯片效能的不斷提升,進一步迭代智能駕駛產品技術,可提供全系列自動駕駛解決方案,包括 Horizon Matrix® Mono 輔助駕駛解決方案、Horizon Matrix® Pilot 領航駕駛解決方案、Horizon Matrix® FSD 全自動駕駛解決方案,以及開放靈活、功能強大易用的開發工具。

其中,L2+ 級別 Horizon Matrix® Pilot 領航駕駛解決方案,通過 6 路高分辨率(最高達到 800 萬像素)攝像頭實現 360 度最遠達 250 米的感知覆蓋範圍,並輔以毫米波雷組成全方位無死角的感知冗餘系統,結合視覺融合定位,高精地圖等關鍵技術,實現行業領先的導航自動駕駛輔助方案的量產交付。

據悉,廣汽、奇瑞、東風嵐圖、上汽智己等品牌新款車型已確定將搭載地平線的智能駕駛方案。

雷鋒網雷鋒網雷鋒網