電噴新聞

踏板摩托車一向被認為是代步通勤的傑出車型，但是隨着全國上下禁摩令的解除，不光代步通勤獲得了更加暢通的便利，以後週末想要出去進行中短途旅行，也是完全不受影響。所以踏板作為代步車顯然是跟不上需求，那麼主打

豪爵DF150，是開環電噴還是閉環電噴呢？分析過後，肯定還是這個！就目前國內的摩托車市場而言，已經是國四時代了，而很多摩托車廠家為了應付國四時代的到來，就開發了摩托車的新品種，而豪爵DF150就是這樣

升仕摩托的最新官宣動態中，又給我們帶來了大動作，310全系更新至2021款（包括街車款310R1/R2，休旅款310X1/X2，拉力款310T1/T2，太子款310V等多款車型（後綴中的1表示單搖臂，

小排量街車一直是國內消費者比較推崇的車型，所以很多品牌也都願意在這方面花費心思，五羊本田就是這樣的一家企業。五羊本田相對來説一直是比較注重平民化消費市場的，此次對於190級別車型的嘗試更加開闢出一方新

現如今市場錚錚向榮，很多人説生意難做難掙錢，事實上並非如此，懂得賺錢的人生意越做越精，渾水摸魚的才是真正不好做，所以整體來説這是一個追求高質量的時代，只要肯用心還真沒有做不到的事。而説到踏板車也是一樣

隨着社會經濟快速發展，小排量仿賽跑車成為了當下的時尚。雖然國內有很多車型品牌都在向小排量仿賽跑車努力，但是在我個人看來，建設雅馬哈旗下的R15才是當之無愧的“王者”。那麼今天我們就簡單給大家介紹一下這

　　要説這幾年最火爆的車型，復古車肯定是佔了一席之地的。很多年輕消費者都崇尚時尚個性的文化和產物，所以復古車在這種背景下自然而然地被選中，成為了時尚的寵兒。那麼今天我們就給大家介紹一款復古車UK250

　　現代復古車是當下比較流行的一種風格，雖然是叫做復古車，其實還加了一個現代作為前綴，也可以理解為一種現代與復古交融的風格。那麼今天我們就給大家介紹一款來自於新大洲本田旗下的CBF190TR，官方售價

國產200級別拉力車，座高775mm，單缸水冷國四電噴，官方油耗2.3L不知道大家對於國產拉力車有什麼看法，畢竟拉力摩托這幾年隨着社會經濟的快速發展，越來越被更多人看好，市場前景不斷走高，很多小排量拉

運動踏板“實力派”，座高800mm，配ABS系統，水冷電噴14.1千瓦 運動踏板是當前踏板摩托車消費領域比較熱門的車型，除了具備傳統踏板摩托車的舒適感和良好操控性外