路特斯新聞

隨着阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利等品牌的相繼佈局，超豪華品牌SUV市場的選擇性越來越豐富。而作為專注跑車車型的路特斯近日也高調宣佈進軍SUV市場，併發布了首款SUV車型Eletre。但有別於前面提到的S

3月30日，路特斯品牌旗下首款純電SUV車型—ELETRE迎來了全球首發，作為品牌旗下的第一款SUV產品，ELETRE定位中大型SUV，5103/2019/1630mm的長寬高以及3019mm的軸距表

Eletre是路特斯旗下首款量產五門車，該車由英國領導設計，中國、瑞士、德國協作支持。Eletre基於EPA平台，採用鋁合金和高強度鋼材、前後軸雙電機最大馬力達到600PS，0-100KM加速僅需2.

絕大多數車迷都無法將真正的超級跑車收入囊中，但這並不妨礙車迷們喜愛超跑，無論是專業車迷還是普通愛好者，都可以通過各種各樣的汽車模型來實現自己的夢想。實際上，汽車模型是汽車文化的重要載體，除了可以滿足自

日前，路特斯正式發佈了旗下首款純電動SUV車型——Eletre。新車採用了大膽前衞的風格，有着出色的空氣力學設計。據悉，該車有望在年內量產，由中國武漢的新工廠負責生產，預計2023年在中國、英國以及歐

倫敦時間3月29日晚19:30（北京時間3月30日凌晨2:30），路特斯發佈旗下首款純電Hyper SUV——路特斯Eletre，正式向電動化、智能化的高性能汽車品牌轉型。Eletre現已開啓英國及歐

【太平洋汽車網 新車頻道】在整個行業進行變革的時候，路特斯也變了，但又好像沒變。從硬核至死的傳統品牌，到打造出純電超跑的華麗轉身，路特斯僅僅是用了5年的時間，就完全踏上了與自己前大半生截然不同的一條道

目前路特斯全新Eletre車型已在海外正式發佈，新車定位品牌旗下中大型SUV，預計最快將於今年年內率先在海外市場上市開售。同時，路特斯武漢工廠將於今年年內建成投產，年產能將達到15萬輛，未來五年將陸續

想到路特斯會想到什麼？英國傳奇跑車品牌、賽車生產商？還是它獨特的輕量化設計，還有純粹的駕駛樂趣？要知道它可曾為了操控，甚至連助力轉向也棄之不用，要的就是“瘋魔”般激進操控，這點可以説是所有品牌獨樹一幟

近日路特斯宣佈內部代號為“Type 132”的首款SUV車型已經正式定名為“Eletre”，新車將在本月30日首發亮相，屆時將公佈新車的具體動力和售價信息。據悉，新車將在年內在路特斯武漢工廠開啓投產，