轉子新聞

自從2012年馬自達RX-8停產後，轉子發動機的擁躉就痛失了「心頭好」。馬自達也時不時地放出「復活」轉子的消息來撩撥車迷的熱情，最近一次「官宣」是去年10月馬自達聲稱會在2022年利用MX-30復活轉

一提到馬自達，館長相信就算是汽車小白也能將這3個字和轉子發動機劃上等號，畢竟作為一個無比燒錢的技術，也只有馬自達能一如既往，砸鍋賣鐵的堅持至今了，同時讓人激動的是，強大到被禁賽的轉子發動機目前似乎有重

在中國的發展和進步中，一個又一個企業因經營不佳而破產了，從現在開始到現在為止都是一帆風順的，但是，有這樣的汽車企業，他們對於引擎的專門研究已經達到瘋狂的狀態，也許很多人會在這裏想起本田，本田的發動機很

馬自達作為一個日系品牌，其操控性能是十分優秀的，技術特點很突出，外觀設計動感時尚，但集萬千優點於一身的馬自達，銷量只能説中規中矩，與其他合資品牌還是存在差距。其中熱度較高的昂克賽拉月銷量10000台左

如果車圈有“名人堂”，那馬自達一定能入選一台轉子發動機，幾乎改變了這家日本廣島車企一輩子的命運……當年這家以製作軟木塞白手起家的“東洋工業株式會社”（馬自達前身），並不是一直都順風順水。在1945年8

各汽車品牌車主中，稱得上有“信仰”的就數那幾個品牌了，而其中一定有馬自達。實話説，目前馬自達不論是品牌、產量、車型性能實力等等各方面都只能説是中規中矩，但在技術方面卻是比較獨到的，比如説創馳藍天壓燃，

現在最不缺的是汽車改裝大神，似乎更不缺值得改裝的好車。在眾多的JDM信仰中，有這樣一個汽車品牌和一個改裝品牌一直在神壇上，這似乎是無可爭議的。那就是馬自達和汽車改裝品牌RE雨宮。馬自達轉子發

馬自達323車系日規車型稱為Familia，在西班牙語意中具有家人齊聚一堂的意味，頗適合1960年代馬自達亟欲將品牌形象從三輪車、輕型卡車轉型正常尺寸車型的定位。Familia車系問世於1963年，初

世界各地的汽車製造商誕生了百種性能跑車，而馬自達RX-7搭載雙轉子渦輪增壓發動機就能將其推向前排！具有高效率，高轉速和大功率等高性能特點，即使它在新車行業消失了近18年，但仍然吸引着很

馬自達作為一個日系品牌，其操控性能是十分優秀的，技術特點很突出，外觀設計動感時尚，但集萬千優點於一身的馬自達，銷量只能説中規中矩，與其他合資品牌還是存在差距。其中熱度較高的昂克賽拉月銷量10000台左