為什麼要黑國產車?自主品牌:只要不給壓力,就意味着進步
我相信各大品牌的競爭非常激烈,我也相信各個平台常存在黑水軍,使用極端手段誹謗競爭對手,試圖通過不公平競爭手段扼殺對手的精神,提高他們的知名度。長安副總裁譚本宏直接回應了長安cs75plus事件,長安c
我相信各大品牌的競爭非常激烈,我也相信各個平台常存在黑水軍,使用極端手段誹謗競爭對手,試圖通過不公平競爭手段扼殺對手的精神,提高他們的知名度。長安副總裁譚本宏直接回應了長安cs75plus事件,長安c
作為自主緊湊型SUV的代表車型,長安CS75PLUS自2019年發佈之後,憑藉着較高的性價比、出色的產品實力以及不俗的口碑,迅速積累了深厚的用户基礎。在剛剛過去的2021年裏,長安汽車中國品牌乘用車累
以往都是合資車輕鬆月銷過萬,如今的自主品牌也能輕鬆突破萬台,今天説的這台車就是長安的cs75系列,在今年1月份迎來10253台的優質成績,這樣讓長安過了好年。畢竟,在中國這個龐大的汽車還是需要靠爆款來
汽車元宇宙獲悉,奇瑞控股旗下中型SUV新捷途X70S計劃於今年第2季度上市,新車主要換裝了更大尺寸的前進氣格柵。以現款車型定價為參照,新車起售價預計不會有大的變化,或在11萬左右。新車採用了家族最新的
説時遲那時快,牛年已經過去,虎年已經到來,在新的一年裏面,做出一些改變或者進行一些自己沒有做過的事或許會迎來不同的轉機。隨着消費市場的年輕化,如今的年輕消費者更加註重車輛的指向功能性。比如説性能,旅行
【有車以後 導購】電動化大潮下,新能源市場的聲量異乎尋常的大,但實際市佔率不到15%,純燃油以及HEV混動車仍然主導市場風向。細數2022年的重磅SUV,燃油車的數量並不比往年少,多款爆火SUV將換代
第一款:別克英朗三缸換四缸,知錯就改善莫大焉,別克英朗可以説在風口浪尖上站了很久,終於想明白了一件事情,那就是三缸機加雙離合在目前的中國車市並不受歡迎。雖然,英朗在換裝三缸機以後在轎車銷量榜單裏一直
【有車以後 競爭力分析】1月20日,新款長安CS75PLUS正式開啓預售,新車共推出6款車型,預售價格區間為12.79-15.49萬元。長安CS75PLUS自上市以來,歷經28個月,累計銷量超過45萬
【有車以後 導購】又到了每年給你找理由做“等等黨”的時候了,2022年有很多熱門的車型都將到了大改款的期限。其中不乏合資老將和自主銷冠。今天我就帶你們來盤一盤這些即將換代的SUV車型。本田 繽智全新繽
1月9日,長安汽車發佈了2021年銷量成績單,從數據上看,長安汽車絕對是年度的大贏家。長安汽車集團年度累計銷量突破了230萬輛,同比上漲14.8%,長安系中國品牌銷量突破175萬輛,同比增長16.7%