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全新一代別克君威GS的改款升級是比較到位的,從外觀,內飾,動力系統等方面就能看出,尤其是動力系統方面,配置了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機,與9速HYDRA-MATIC智能變速箱這個

 【機鋒評測】説起智能手錶，絕對是讓我又愛又恨，因為我個人特別喜歡運動，而且在減脂期間一個優秀的智能手錶不僅能幫助你監測運動時消耗的卡路里，還能實時關注運動心率。但差勁的續航真的是讓我對這種設備提不起

對於全新君威GS來説走的是運動風格,對於凱美瑞來説走的是舒適風格,全新凱美瑞售價區間為17.98-27.98萬元,全新君威GS兩款車型售價分別為21.88萬和24.98萬。要是看同等價位的車型來説,不

現在國內社會經濟發展，國內合資車也不像以前那樣被人們盲目賞識了。目前來看，國產車在市場中所佔的比重越來越大，而國產車的強勢入場也導致很多合資車企面臨生存的壓力。很多汽車品牌旗下的車型都已經相繼宣佈停產

因為我是業務員，平時風裏來雨裏去的，可以説挺辛苦的，好不容易攢夠了買車的錢，我也想給自己入手一輛遮風避雨的車子，入手帝豪GS已經有段時間了，我們相處的也很愉快，我非常支持國產品牌，這款車從性價比、車的

我們國內汽車市場在近幾年中呈現出了一種百家爭鳴的狀態，一輛汽車早已不是當年只為消費者提供代步功能那麼簡單，一款優秀的車型要兼顧個性時尚並且還要務實，最近有不少車友向小趙諮詢，想購買一台年輕化，並且售價

我要求的幸福生活標準也不是很高，現在也是越來越近了，今年有了帝豪GS，我也算是跨入了有車一族，説實話在國產車裏同級別十萬左右的車有許多選擇，而且在配置、顏值上還是挺高的，就看自己的喜好；而我選擇帝豪g

18寸燻黑輪圈、245/45/R18的馬牌輪胎、CDC電磁懸掛、紅色Brembo卡鉗、鴨尾式擾流板、一體式可調賽車桶椅這些看似只會出現在改裝車上的配置，其實都集中在頂配的君威GS身上，但如果你預算不夠

我習慣了稱呼我的帝豪GS叫小白，感覺親切的很，其實車與現代人的生活息息相關，我對帝豪G像家人一樣，平時都是形影不離，自從有了帝豪GS，可以説這台車大大的方便了我的出行，再也不用早早的起牀等公交上班了，

帥正經算起來，我的帝豪GS已經四年快兩個月了，那時候是屬於第一批的帝豪GS車主，我買的是16款優雅版的1.3T領尚，自動擋，開到目前為止，快六萬公里了，本來今年打算賣掉換車的，但是今年這個情況，暫