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擁有強悍的越野能力以及可靠的機械素質，是硬派SUV區別於城市SUV的幾個最重要特徵，在此基礎上，如果還有一個硬朗的外形以及便宜的價格，那麼這樣的產品通常不愁賣，所以我們能夠看到坦克300的熱銷。不過捷

智電出行從奇瑞經銷商處獲得了瑞虎8 PRO插電混動版的實拍圖，新車有望於2023年2月份上市。瑞虎8 PRO插混版搭載奇瑞第4代1.5 TGDI混動專用發動機，饋電油耗為5.1L/100km。參考瑞虎

在純電動汽車無法完全解決續航和充電焦慮之前，插電混動車型會成為用户比較好的選擇。而從車型方面來看，SUV憑藉大空間、高通過性贏得更多人的關注，而且最近自主品牌也推出了不少實力派選手，接下來就為大家推薦

對於有一定空間需求同時希望低油耗出行的朋友來説，插電式混合動力SUV是一個不錯的選擇。而在當下的國內市場中，有許多國產插混SUV可供選擇，其中17萬元左右的價位區間，與不少消費者的預算相符合。我們也在

汽車元宇宙瞭解到，奇瑞瑞虎7 PLUS第二代及其新能源車型將於10月上市，新車燃油版僅提供1.6T車型，將與現款1.5T車型同堂銷售。預計新車起售價與現款1.6T版相當，約10萬元左右。瑞虎7 PLU

近年，國內新能源車型發展迅速，國內多家車企紛紛推出插電混合動力車型來滿足國內汽車消費市場的需求，奇瑞汽車推出的全新混動車型—瑞虎8 PLUS鯤鵬e+就是其中代表之一。在今年新能源市場大漲的情況下，桂林

在剛過去不久的7月份（2022年），在燃油車刺激政策，以及前一個月銷量暴增的襯托下，國內新能源車上險量出現了震盪下浮，環比6月份下降超過了11%。但即使如此，PHEV插混車型（含增程式）依舊實現了環比

隨着汽車工業的電氣化轉型，新能源車型在越來越成為消費市場的新寵，市面上的新能源車型越來越多，種類則大致為插電式混合動力與純電驅動。其中插電混動這種驅動形式補能方式比較多樣，既能充電節省能耗支出，又能加

“暴跌一毛，微漲一塊”最近的一段時間的油價調整讓很多燃油車主忍不住想爆粗口。其實，只需一輛混動車型，就能抵消這些顧慮。正所謂買新不買舊，咱們今天就來回顧一下，今年上半年都有哪些混動SUV發佈，順便聊聊

奇瑞汽車公佈了瑞虎7 PLUS新能源的設計草圖，其車身前臉換搭八邊形直瀑式進氣格柵，酷似奧迪Q5L。新車或將搭載瑞虎8 PLUS鯤鵬e+同款動力組合，即鯤鵬混動專用1.5T發動機+鯤鵬DHT變速箱。參