據日本新聞報道,隨着新型冠狀病毒的傳播,遠程辦公已經普及,每天去公司的人數正在減少,因此公司之間越來越多的出現了停止上班補貼,重新核算月票費用的動向。
以新型冠狀病毒為契機,,隨着公司在家工作以避免在工作或火車上所謂的“三密”,在家辦公的範圍擴大,每天上班的習慣也正在改變。
在這種情況下,審查通勤津貼的運動越來越多。
此前,本田每月根據月薪支付相當於通勤費的金額,但是從下個月開始,將根據出勤人數切換為用實際支付費用來結算。另一方面,如果在家工作,電費等負擔也會增加,因此將建立一個新系統,每天提供250日元津貼制度。
此外,富士通從今年7月開始停止月票費補貼,改為補助通訊費等每月5000日元補貼,全日空和東芝也以部分員工為對象,轉而為實際費用的核算。
今後配合新的工作方式,重新考慮津貼和福利待遇內容的舉動也會增加。
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