這個城市就是巴西的聖保羅，巴西是一個航空強國，在我們歷史書裏赫然寫着萊特兄弟發明了飛機，可是巴西人不這麼看，他們認為1906年試飛飛機的巴西人杜蒙才是飛機的真正發明者。為什麼呢？巴西人説1903年的時候萊特兄弟試飛是秘密進行的，誰知道他們有沒有用其他的裝置？但是1906年巴西人杜蒙試飛的14BIS機型確實是公開進行的試飛。
作為一個航空強國，在聖保羅，城市的上空經常可以看到直升機掠過，原來在這裏搭乘直飛飛機就像在其他地方乘坐出租車一樣平常，而且價格不貴，起步價20美元左右，很多人可能不知道聖保羅竟然是全球直升飛機數量最多的城市。
聖保羅也有極深厚的經濟基礎。自航海大發現以來，因為聖保羅優越的港口位置，吸引來自英國、荷蘭、意大利，葡萄牙等歐洲商人的聚集，為聖保羅城市的擴張和發展奠定了最初的經濟基礎（可類比中國上海，雖然其城市羣的發展模式不同，但也有一定相似點）。發展至今，成為了拉美最大的城市。
看了小編寫的，有沒有覺得這個城市很棒啊。喜歡就點個贊再走吧。
這個故事有很多種説法,我相信我是坐了一回天堂的出租車,而我的朋友們則説得更為離奇,説我會遁身術。至於我的妻子,她,她説我那天根本就是爬回來的。
那天我們同學聚會,玩到子夜猶不過癮,六個在班上就很鐵的哥們(其中有三個女生,呵,不如叫姐們算了)又繼續出去玩。我們到海陽路上的“天上人間”蹦迪,總覺得沒有喝夠,又找到一家練歌城,繼續喝我們從路上買來的酒。大家早不是男孩女孩了,有的油頭粉面的也當了長官,但我們像象小孩子似的玩得很瘋,女生也大杯大杯的喝威士忌,搶着唱歌。終於六個人喝倒了五個(其中一個要開車就沒勉強),誰也站不穩了。
他們都是在海濱區住的,而我早搬到了海港區。整個一南轅北轍不順道。我不讓他們送,讓他們直接回家,我説我打出租車。開車的同學不信,説這時候怎麼還會有出租車,我大着舌頭説:有,有,有。
説話間還真來了一輛,很常見的明黃色夏利,我説那不就是嗎?其他喝高了的男女生也説那不就是嘛。只有開車的同學很納悶,連説在哪兒呢,我怎麼看不見呀?我説你小子打小就是夜盲症,想不到這麼大了還沒好。
那輛出租車停在我身前,真輕啊,連點兒聲音也沒有。我拉開車門,坐在了司機旁邊。然後我扭頭和我的老同學們再見,我看到開車的哥們依然一臉迷惑,但已被別人推推搡搡地硬弄到旁邊去了。
我笑嘻嘻地看着司機,那時我還沒感覺這司機有什麼不對勁的。只是他給人看起來的印象很冷,膚色好像有點發藍,我不知道是因為天黑的緣故還是我喝得已經看不準顏色了。我掏出煙來請他抽,他拒絕了,用手推開我。他的手很涼,我以為是我自己要被酒精燒着了,身上那麼燙才顯得別人手涼。
我説這樣就是看不起我,等等等等的説了一大通。他一言不發,但還是不抽我的煙。我説累了他才問一句:去哪裏?
呵。迎春裏。我説,認識嗎?
他不吭聲,從眼前的景象看,車子已經開動起來。但怎麼輕飄飄的,一點聲息都沒有?我不由連誇師傅技術真高,高!
朋友聚會?他終於開始和我搭訕了。
我説是同學聚會,好幾年沒見着了。他問我妻子是不是也是我的同學?我説不是的。他説他的妻子是他同學。又問我現在回去,我妻子是不是不睡覺在家等?這樣一説我倒有了幾分清醒,我發現自己太不像話,竟玩到這麼晚,老婆肯定不睡覺在家等我。於是我説是的。
他説他也一樣,只要他出去跑車,不管多晚他老婆也要等他回來。
然後他就説他送我的路也和他們家順道,他回去看一下不介意吧?
我説沒關係,你去看吧。
他把車停了下來。然後指給我看一棟樓房,果然有一扇窗户還亮着。
這時候我的頭有些昏,乾脆閉上眼睛打盹。也不曉得過了多久他回來了,竟然還拎了個保温飯盒,説是他老婆給他做的宵夜。這飯盒很怪,居然是透明的,可以看清裏面是大米乾飯和雞蛋炒蒜薹。我揉了揉眼睛,還是那樣。我心想我真是喝多了。
然後我就到了家,我熱情地問他的名字,説以後大家就是朋友了,他説他叫張紹軍,屬平安車隊的。
我進屋後我老婆大吃一驚,説你從哪滾的這身泥啊?
我説什麼泥,我坐的士回來的有什麼泥?
我老婆説放屁!我才沒看着什麼的士,就看見你晃啊晃的晃回來。
女人就是事多,我才懶得和她理論,眼一閉就睡過去了。
第二天我的那個司機同學一大早打電話來,問我還好吧,我説怎麼不好了?
他説你可真神啊,不是會遁身術吧,一眨眼就沒了影兒,你真是坐車回去的嗎?
我説那還有假?他呆了半天,説他不能開車了,有夜盲症呀。
幾天後我打的,真巧,又是平安車隊的。我跟師傅説你認識張紹軍吧,我們不錯的。
師傅奇怪地看了看我,那表情就像是我有病。
然後他説張紹軍已死了快一年了,他是在夜裏被劫車的歹徒殺害的。他説了許多張紹軍的事,包括對他很好的老婆,真的是每天夜裏等他回家的。
後他説:他是個好人,好人是要上天堂的。
我還能説什麼,我沒暈那兒就不錯了。
我竟然坐了迴天堂來的出租車!
這事兒我沒敢跟我老婆説,我老婆比我小七歲,嬌得很,我不想嚇着她。
有一天她去賓館參加一個工作會議,是我先到的家。天黑下來不久,我接到老婆從樓下用手機打來的電話:老公呀,快下來幫我拿東西!我應了一聲趕緊開門下樓,就見我老婆喜滋滋地站在出租車前,胸前抱着好幾個袋子。
我説你沒事買這麼多東西幹嘛,有錢也不能這麼燒呀。我説着準備接她手中的東西。
老婆説還有呢,不讓我拿,又説是開會發的購物券,她順道就進商場買了。
這時我才看到司機站在我面前,手裏也有兩隻購物袋。我接過來,隨口道了謝。這時我聽到一個熟悉的讓我有點心驚肉跳的嗓音:不用謝,大家是朋友嘛。
我定定神,這才發現送我老婆的司機,居然是張紹軍!
我全身打擺子似的發起抖來,差點兒要站立不住,我結結巴巴地説:對,對,對……
張紹軍笑了笑,沒再説什麼就開車走了,那車還是輕得像一陣風。
上樓的時候我老婆説這司機真好,説是你的朋友,給他錢死活不收。我不言語,進屋後我問她:老婆,你,你沒事吧?
老婆奇怪地看着我:沒事呀,老公,你怎麼了,臉色那麼白?
我勉強擠出笑來,親熱地去抱老婆,這是七月裏的大熱天,我老婆光胳膊露腿的,抱上去竟是沁骨的冰涼——涼得我開始打寒噤……
(2017-10-11)
出租車大夥都見過，可在空中跑的出租車你見過嗎？許多科幻片中都有空中出租車的身影，而今，土豪迪拜將科幻搬進了現實，造出了第一輛空中出租車，猛一看，以為小型無人機呢。空中客車公司一直以來都在研究這項技術，他們設想未來的機動車不是在地上跑，而是在空中飛！
這個飛行出租車如同直升機垂直升起和降落，出租車裝有18個圓形螺旋槳，可以搭載2名乘客。迪拜交通局訂製的這款“億航184”使用純電力驅動，卵形機身高1.5米，淨重約200千克，續航能力可達半小時或50公里左右，最大載客重量約117千克，此外還能裝下一隻小手提箱。乘客入座後只需在智能面板上設定好目的地位置，然後由地面指揮中心通過4G網絡遙控監測飛機抵達目的地。
這輛空中出租車最大續航里程為27公里，且能夠垂直起降。另外該機型的充電時間僅有2小時，快速充電時間則少於40分鐘。該飛機還配有安全通信網絡和緊急降落傘。未來乘客可以預約空中出租車，並有專門的APP系統服務。
(2017-10-01)
為緩解能源和環境壓力以及促進汽車產業轉型升級，加快新能源汽車的推廣應用勢在必行。不過，由於補貼退坡、充電基礎設施不完善等阻礙，新能源汽車推廣不易。為此，我國政府提出推動新能源出租車的發展，指出到2020年新能源城市的新能源出租車數量達到10萬輛。在此背景下，新能源出租車爆發指日可待。
出租車“油改氣”的必要性
首先，我國新能源客車已經進入高速發展時期，而新能源出租車佔比過小。據統計，2017年1-5月，新能源汽車產銷分別完成14.72萬輛和13.57萬輛，比上年同期分別增長11.7%和7.8%。2017年前5個月，新能源汽車產銷率為92.2%。
2012-2017年我國新能源汽車產銷量變化情況（單位：萬輛）
資料來源：《前瞻產業研究院出租車行業分析報告》
資料來源：《前瞻產業研究院出租車行業分析報告》
2016年我國出租車及新能源出租車的保有量（單位：萬輛）
資料來源：《前瞻產業研究院出租車行業分析報告》
最後，“油改氣”是出租車行業降低運營成本的有效途徑。“油改氣”是指對出租車的發動機進行改造，由原來單純使用汽油變成同時使用天然氣和汽油的“雙燃料”出租車。隨着天然氣的開發利用，車用天然氣的應用技術已經成熟，其使用效果比汽油車更經濟、安全、環保。
推動出租車“油改氣”的舉措
出租車行業“油改氣”不僅適應了我國燃油税改革的需要，同時也是促進城市節能減排的必然要求。要在出租車行業全面推行“油改氣”，國家必須出台相關法律法規，確保各職能部門在執法過程中有法可依。
從目前情況來看，亟需出台的“油改氣”相關法規主要有三個：一是“油改氣”車輛安全性能標準；二是天然氣汽車改裝廠的資質要求；三是“油改氣”車輛監督管理辦法。
第二，加強“油改氣”車輛管理。出租車“油改氣”雅行已久，但對這類車輛的管理相對滯後，亟需加以完善。
具體來説，可以採取以下四個方面的措施：一是嚴厲打擊私自“油改氣”；二是設立專門機構加強對改裝車輛的出廠檢驗；三是對“油改氣”，車輛安全性能進行定期檢查；四是注重對“油改氣”車輛駕駛員的培訓，使其掌握天然氣汽車的相關知識。
第三，多險種投保分散“油改氣”風險。對於出租車車主而言，進行“油改氣”前一定要書面通知保險公司，一旦續保成功，車輛的事故理賠就由保險公司承擔。因新加車載氣瓶而增加的風險，可以通過加“新增加設備損失險”或“自燃損失險”，予以規避。
最後，加快CNG加氣站建設。目前，我國天然氣（CNG）加氣站的建設滯後，數量有限，分佈很不合理，成為制約我國出租車行業“油改氣”的主要因素。因此，我國政府必須加快CNG加氣站建設的步伐，提高其建設的速度，徹底解決出租車“加氣難”問題。
(2017-09-26)
緣分，真是一種妙不可言的東西。
我和妻子小西的這段緣分，是從一場大雨開始的。
六月裏的天，是説變就變的。
幸運的我，在回家的半路上攔到了一輛出租車。
看着車窗外被雨水淹沒的世界，還有抱着頭跑得飛快的人們，我暗自慶幸。
就在這時，馬路邊突然出現一個幾乎被大雨澆透的瘦高妹子，抱着頭衝了過來，攔下了這輛出租車。
司機停了車開門讓她上來，然後回頭看了看我。
下大雨，都挺不容易的，能夠遇見也是緣分，我先送你後送她，行嗎？
我微笑着跟司機點了點頭，司機大哥看向那個女孩。
姑娘，去哪兒？
那個女孩先是説了聲謝謝，然後她跟司機説，去幸福大街的幸福小區。
呵呵！好地方啊，你倆正好順路，司機説。
女孩也是呵呵一笑，再沒多説什麼。
我從後座看向她轉向司機的側臉，好美。
坐在司機身邊的女孩，突然説話了。
哎呀！我的錢包忘帶了！
女孩四下裏摸找，然後凌亂的看向司機。
不過下一刻，她又恢復了鎮定。
師傅，錢我微信轉賬給你吧！
司機一臉懵懂地朝着女孩晃了晃他手中的老人機。
我......沒微信。
這時，女孩看向了我。
我二次一笑，什麼都沒説，直接給司機遞上了二十元，連她的車錢一起付了。
你加下我微信吧！我還你錢！女孩對我説。
姑娘看着我，一臉認真的表情。
我終於看到了姑娘的正臉，很清秀。
我實在沒有什麼理由拒絕她，就加了她的微信。
小西，好可愛的名字。
緊接着，一個帶着謝謝兩個字的微信紅包就發了過來。
我淡然一笑，當面收了紅包，跟她説了句，不客氣。
師父把車開進了我們小區，到了樓道才停，我沒有淋到一點雨。
我原本以為這件事，到此就結束了。
誰知道，晚上她居然在我的微信朋友圈裏評論了我的照片。
我倆就這樣開始聊了起來。
最後，一張雙人牀，我睡一邊，她睡另一邊，我倆的孩子，橫着睡在了正中間。
(2017-09-19)