沒白等！比途昂還豪橫，軸距3米25，2.3T＋10AT，漢蘭達不香了

因為在一些車型領域之中，都有着一些比較經典的標杆級別車型存在。而這些車型往往也很難被其他車型的超越，但是這些車型在市場之中其實是有對手的，但是它們因為一直以進口的形式在賣，所以在性價比上的優勢就不是很大，沒有什麼競爭力，雖然整體的產品實力可能能超越對手，但是卻因為價格的原因不得不委曲求全。沒白等！比途昂還豪橫，軸距超3米，搭2.3T 10AT，漢蘭達都不香了。

相信大家對途昂這款車比較的熟悉，它是大眾旗下一款比較經典的車型了，在市場之中的表現也非常的出色，而曾經進口版本的福特探險者，稱得上是途昂真正的對手，但是就是因為我前面所説的那個原因才遲遲不被消費者接受。本文要介紹的是來自國產的全新一代福特探險者，這樣一來就彌補了探險者不足的優勢，真正可以跟途昂相抗衡了。沒白等！這款國產SUV比途昂還豪橫，軸距超3米，還搭10AT 216馬力。

全新一代的福特探險者不僅在外觀方面進行了改變，在整體的性能上也進行了升級，畢竟國外的消費者跟國內消費者的審美觀念還是不一樣的，所以全新的探險者更能符合國人的審美需求，前臉採用的是大尺寸的進氣格柵，上面有點陣式的鍍鉻進行裝飾，所以看上去非常的大氣，同時整個前臉也給人帶來一種十分對稱的美感，這也正是國人比較喜歡的元素。

探險者的車側身力量感十足，腰線也充滿了肌肉感，整個車側身還是比較有稜角的，隱藏式的D柱十分經典，正是這個車型一直採取的設計，品牌辨識度十足。尾部的造型也比較的硬朗和方正，給人帶來了比較穩重的即視感，而上翹的擾流板也帶來了一定的性能感。尾燈燈組更是非常具有辨識度，雙邊四出的排氣管帶來了很強的硬派氣息，整體的外觀顏值比漢蘭達還要霸氣幾分。

探險者的內飾，不管是設計感還是豪華感都比較到位，因為在用料方面十分的厚道，做工也是非常的精湛，採用了大量的真皮材質進行包裹，並且在中控台的部分也有木紋材質進行裝飾，所以整體看起來質感十足，檔次感滿滿，絕對是一個優勢，因為標杆級別車型漢蘭達在內飾之中更偏愛織物，全新探險者的用料無疑更出色一些。

而福特探險者也會配備全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，它現有的座椅佈局是7座佈局，除此之外它還會推出6座佈局來滿足消費者的不同需求。全新探險者的具體長寬高尺寸分別是5075×2004×1778，軸距是3025mm，這個尺寸的表現在同級別車型之中也是非常出色的。

最後就是動力系統方面了，全新探險者搭載的是2.3T的渦輪增壓發動機，最大馬力是276馬力，最大扭矩是410牛米，傳動方面匹配的是10AT變速箱，整體在駕駛質感上可能也要比途昂和漢蘭達等同級別車型出色一些，不得不説這款車絕對是漢蘭達和途昂最強勁的對手。