導讀：近日，國內知名汽車機構公佈了《2019年乘用車新車質量報告》和汽車質量最新排行榜，根據2019年行業平均線上品牌總排名分析，第一名實至名歸、毫無懸念，日產、本田跌出前10名！下面就讓我們一探究竟！
第一名雷克薩斯。百車故障數為95個。為什麼雷克薩斯的產品質量永遠排第一？説實話，雷克薩斯吸引人，主要靠品質。堪稱日系車工匠精神的極致！近幾年，最好的雷克薩斯故障率每百輛也在100個左右，比最差的克萊斯勒也就少了50%。但是雷克薩斯相對於同級競品，在國內售價高於美國售價，這點蠻不爽，若價格厚道，或碾壓BBA，成為銷量冠軍！
第二名馬自達。百車故障數為100個。馬自達安全質量當然穩定，馬自達品牌2020年在美國頂級安全車型排名中幾乎全部上榜，馬自達的變速箱響應速度一直是同級別的NO.1，馬自達的底盤平整度一直很好，加強件也從來沒減配掉，車身高強度鋼佔比也一直沒縮水，發動機用自吸沒毛病，超高壓縮比讓它即使用了大排量也不會油耗過高。國內除了發動機沒上渦輪和混動，真沒啥挑剔的！
第三名東風啓辰。百車故障數為101個。啓辰能上榜，説實話讓人大跌眼鏡。啓辰別説單一款車，就是整個牌子全部車型，在馬路上堪比超級豪車的數量。有的車銷量大，有的車銷量小，銷量小的肯定故障數少。
第四名長城WEY。百車故障數為133個。長城WEY的定位就是時尚豪華、安全配置高，還有舒適的駕乘感受，不足之處就是油耗問題。説實話，長城WEY VV5比VV7各方面優化的好，目前長城WEY VV 6優化的最好，銷量也最高。雖説從銷量數據上看，長城WEY銷量下降了，但是目前大街上的長城WEY的確是越來越多了！
第五名是豐田。百車故障數為141個。前兩天很多車友都説豐田出現機油增多，機油乳化。現在新車質量排名第五，這到底是誰打誰的臉？當然不可否認，日系車低配車型是銷售主力缺少科技配置，科技配置這一塊是質量投訴大頭。
小結：2019年總體質量表現向好，雷克薩斯、馬自達、啓辰分列同緯度第一名，國產品牌進步速度最快，長城WEY、吉利領克、長安等國產車企表現十分亮眼，然而日產、本田等知名大牌車企卻跌出前10名！我認為只説故障數量不合理，還應該看投訴率和總銷量，總共沒賣出去幾台，當然沒有幾個投訴，也不能説質量好。賣出去十萬台，只有200個投訴，也不能説質量差。您怎麼看呢？歡迎回複評論！