大家都知道，在我們國內的汽車市場當中，特別是在轎車市場，自主品牌定位於高端的車型並不多見，而導致這樣一個原因形成的並不是因為國產的自主品牌造車實力不夠，而是國人對於國產的豪華轎車並不認可，也並不想去接受它，拿幾個簡單的例子來説吧，像當初的東風A9、眾泰的Z700、傳祺的GA8都是對標奧迪A6誕生的車型，特別是傳祺的GA8，它是國產當中少有的後排帶冰箱的豪華車型，只可惜空有豪華的實力卻沒有認可的消費羣體也算是懷才不遇。不過我們站在客觀的角度上來説，當時的國產自主車型品牌技術還不怎麼成熟，很多國人不敢花高價去當“小白鼠”我們也是理解的。但是現在國產自主品牌的造車實力已經算是突飛猛進，就拿紅旗來説吧，它旗下的紅旗H5就是最好的代表，因為口碑的沉澱讓它的銷量越來越好，因此它也緊接着誕生了紅旗H9，實現了高端的進一步昇華。
同樣的，國產的傳祺也是一個自身就定位高端的自主品牌，而這次傳祺要把“高端”進行到底，新車比A4L還豪華，還帶鏤空水晶檔把，簡直太香了。而這款車就是傳祺旗下的全新GA8。大家都知道，傳祺一直都是一個自命不凡的品牌，旗下的傳祺GS4、GS8、GM8相同配置上定位都要比同級高上一些，特別是當初的GS8與GM8，巔峯火爆的時候還是需要加價提車的，所以從這就可以看出傳祺一直都是走着比較“高端”的路線。
而對於這款傳祺GA8的話，曾經的它起步價格是在14.98萬，頂配為25.98萬，價格區間是與主流的B級轎車雅閣、帕薩特邁騰這些相互接近，但是它走得是行政級的路線，不僅車身尺寸達到了5米有餘，而且功能配置上都很齊全，特別是頂配車型，還有後排的車載冰箱，完全不亞於一個幾十萬豪車的配置水準。只可惜這種定位是比較尷尬的，畢竟有這種商務需求的車型一般都是商務人士，有錢的看不上，沒錢的又買不起，不上不下的導致它銷量非常一般。而這次，全新改款後的GA8是外觀內飾全部更新，走得是奢華時尚的一個路線，很多網友説比全新奧迪A4L還豪華，那麼全新的GA8能否在市場上大火呢？
我們先從外觀上來了解這款車，前臉採用了非常大面積的格柵拉伸，這種“大嘴”的效果與奧迪的車型比較相似，但是它相比於自己家的GA6在拉伸上要扁平化一些，所以顯得也要有氣勢很多。在格柵的邊緣是兩個大燈，矩陣風格的設計高級感很強，但我最喜歡還是那個日行燈的燈帶，上下對稱式的拉伸處理，犀利又大氣。車身側面，它沒有選用複雜的腰線以及時尚的律動設計，而是採用平順式的拉伸處理來烘托自身的修長化屬性。尾部的設計，它沒有像GA6一樣採用貫穿式的尾燈，但是與前臉呼應式的燈帶效果很霸氣，配上雙出的排氣效果，還是值得品鑑的。至於在車身尺寸上，這款車的長寬高分別為，5003/1868/1505mm，軸距為2900mm。
走進車內，內飾雖然不會給你非常震撼的感受，看起來比較普通，但是你細心看過一遍就會發現，其實還比較豪華的。首先它採用貫穿式的雙聯大屏處理，極致的展現出了主流化效果。其實在顯示屏的下方它還有木質材料的一種點綴，結合與物理按鍵連成一體的鍍鉻飾條的裝飾效果豪華感也算是躍然紙上。當然它整個內飾當中最吸引眼球的還是那個帶有水晶鏤空工藝的電子檔把，配上下方那個鑽石切割工藝的圓形物理旋鈕，説它比奧迪A4L奢華也一點也不為過。
動力上，據説該車搭載的是1.8T與2.0T兩款渦輪增壓的發動機，最大分別為226與252馬力，2.0T的可能匹配8擋手自一體的變速箱，就動力數據而言我們是沒有任何可挑剔的。
總的來説，最近這段時間以來，傳祺走的是一個下坡路，所以它很有必要推出一款車來證明自己的“高端模式”，所以這款傳祺GA8就改款完成了，據説這款車將會在今年7月份上市，你們大家期待嗎？