越野“口味”更重,3.5L V6,新款豐田霸道,讓男人“心動不已”

越野“口味”更重,3.5L V6,新款豐田霸道,讓男人“心動不已”
  車矩陣車評:隨着國產普拉多停產的消息公佈後,骨子裏那股“激盪”的神經就再也忍不住要打聽下豐田霸道的消息,眾所周知,以平行進口方式銷售的豐田霸道版本眾多,以中東版,美版為代表進口國內銷售,而國產普拉多的品質“減配”讓眾多越野痴迷人士對於港口其他版本青睞有加,豐田霸道車型林林總總數十款,各種改裝版本五花八門,而官方的版本卻被“淹沒”在這些車型當中,令消費者傻傻分不清。日前港口首現新款豐田霸道,顏值提升明顯,再一次令人心動不已。

越野“口味”更重,3.5L V6,新款豐田霸道,讓男人“心動不已”
越野“口味”更重,3.5L V6,新款豐田霸道,讓男人“心動不已”
越野“口味”更重,3.5L V6,新款豐田霸道,讓男人“心動不已”
  新款豐田霸道,雙網式直瀑進氣格柵辨識度極高,亮銀色飾條裝飾極具衝擊力,標配的LED大燈犀利有神,前臉充滿時尚元素,車身尺寸4840/1885/1890mm,軸距2790mm,和國產普拉多保持一致,車身腰線流暢,全叉式大尺寸多幅式運動輪轂抓地力極強,尾部造型更為硬朗,三段式豎排LED尾燈,點亮極具辨識度,隱藏式排氣佈局,整個尾部充滿力量感。

越野“口味”更重,3.5L V6,新款豐田霸道,讓男人“心動不已”
越野“口味”更重,3.5L V6,新款豐田霸道,讓男人“心動不已”
  車內變化明顯,大面積的軟質材質運用和真皮包裹的座椅,四幅式多功能方向盤,機械儀表盤對於越野屬性來説感官更直接,嵌入式8英寸中控觸控液晶屏,支持車載藍牙,排列整齊的實體按鍵位於中控下方,2-3-2座椅佈局符合人體工程學設計,整體內飾科技感提升明顯。

越野“口味”更重,3.5L V6,新款豐田霸道,讓男人“心動不已”
  新款豐田霸道動力系統搭載全新的3.5L V6發動機,最大輸出280Ps,匹配豐田自家的愛信8AT變速器,2.7L的發動機沒有出現在配置清單中。

  總體提升明顯的新款霸道,越野屬性更是進一步加強,相較於其他版本,愛信8AT變速箱是一大亮點,動力“直逼”陸巡,較之中東版2700或4000,此版本售價或不低於50萬,乘一汽豐田普拉多尚未停產選擇國產版本還是選擇港口新款霸道,純屬見仁見智,不過令人心動的新款霸道的確吸引不少粉絲駐足。歡迎留言討論。

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